裝備部綜合計劃部戰(zhàn)勤保障局局長馬改河回答記者提問
中國網(wǎng) 趙娜 攝影
國務(wù)院新聞辦公室于2008年6月11日下午舉行新聞發(fā)布會，介紹人民解放軍和武警部隊抗震救災(zāi)最新情況，并答記者問。中國網(wǎng)進行現(xiàn)場直播。
有記者認為，中國軍隊這次裝備不夠先進，比如這次直升機失事11天才找到，另外，直升機和運輸機供應(yīng)量不足，這些飛行員會多次執(zhí)行任務(wù)或者超強度的執(zhí)行任務(wù)。
總裝備部綜合計劃部戰(zhàn)勤保障局局長馬改河大校解釋說，這次失事米-171直升機是1993年從俄羅斯引進，具備了自主導(dǎo)航能力，也具備在復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的能力。直升機失事主要是在瞬間遭遇突然氣流變化，以及當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境惡劣造成的。失事以后，黨中央、中央軍委高度重視，我們分別采取了空中與地面結(jié)合、一般技術(shù)與高技術(shù)結(jié)合、軍隊和地方結(jié)合的搜救方法。在技術(shù)方面，這次使用紅外遙感、衛(wèi)星、合成孔徑雷達、電子定位等先進技術(shù)進行搜救。
馬改河認為，之所以搜救時間這么長，主要是兩個原因：一是汶川地區(qū)地形地貌非常復(fù)雜，山高林密，崇山峻嶺，交通非常困難，很多地方人跡罕至，人員徒步難以到達，直升機更難以搜索到位。二是地震以后大量建筑物倒塌，特別是一些金屬建筑物，比如高壓線鐵塔倒塌以后目標(biāo)特征和直升機失事目標(biāo)極為相似，在使用一些技術(shù)手段發(fā)現(xiàn)目標(biāo)特征以后，分析、判斷是非常困難的事情，也是非常艱巨的任務(wù)。即使我們發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，派人到實地判斷，每個目標(biāo)都要使用2-3天才能到達。
馬改河在談及我軍大型運輸機和直升機建設(shè)時說，這次我軍共動用了近150架大型運輸機、直升機，飛行4600余架次進行救災(zāi)，主要擔(dān)負輸送兵力和抗震救災(zāi)急需裝備、后送受災(zāi)人員和投送救災(zāi)物資等任務(wù)。通過這次救災(zāi)行動，大型運輸機、直升機地位日益凸顯、作用越來越重要。我們將認真總結(jié)這次抗震救災(zāi)的經(jīng)驗，更加重視大型直升機、運輸機和抗震救災(zāi)專用裝備器材的建設(shè)，不斷改善部隊裝備，切實增強遂行非戰(zhàn)爭軍事行動的能力。
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