京九鐵路
圖為京九鐵路龍川—佗城段
京九鐵路于1996年9月1日通車，北起北京西客站，跨越京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵九個(gè)省級(jí)行政區(qū)的98個(gè)市縣，南至深圳，連接香港九龍，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武漢的兩條聯(lián)絡(luò)線在內(nèi)，全長(zhǎng)2553公里。作為南北主要鐵路大通道，處于京滬、京廣兩大鐵路干線之間，是貫穿我國(guó)南北的第三大通道，在全國(guó)鐵路網(wǎng)中處于十分重要的地位。
京九鐵路開通運(yùn)營(yíng)，對(duì)緩解南北運(yùn)輸緊張狀況，改變鐵路“瓶頸”狀況；完善路網(wǎng)布局，充分發(fā)揮運(yùn)輸綜合效益；維護(hù)港澳地區(qū)穩(wěn)定和繁榮，促進(jìn)祖國(guó)和平統(tǒng)一大業(yè)；適應(yīng)對(duì)外開放，發(fā)展經(jīng)濟(jì)和加快沿線革命老區(qū)脫貧致富，具有重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義。
建設(shè)施工央企：中國(guó)中鐵股份有限公司
中國(guó)中鐵企業(yè)標(biāo)識(shí)中國(guó)中鐵股份有限公司是由中國(guó)鐵路工程總公司以整體重組、獨(dú)家發(fā)起方式設(shè)立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的鐵道部工程總局和設(shè)計(jì)總局。公司是集基建建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)與咨詢服務(wù)、工程設(shè)備和零部件制造、房地產(chǎn)開發(fā)和其它業(yè)務(wù)于一體的多功能、特大型企業(yè)集團(tuán)，成立于2007年9月12日，注冊(cè)資本128億元人民幣。
20世紀(jì)80年代以來，在工程、建筑、研究及設(shè)計(jì)領(lǐng)域榮獲200多個(gè)國(guó)家級(jí)最高獎(jiǎng)項(xiàng)。創(chuàng)造了諸多國(guó)內(nèi)乃至亞洲和世界橋梁、隧道、電氣化鐵路等建設(shè)史上的“第一”、“之最”，為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。
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