審判長潘波在宣判后的新聞發(fā)布會上，就庭審爭議的焦點和社會輿論關(guān)注的問題詳細解釋了有關(guān)法律依據(jù)，陳述了判決理由。
為何不定危害公共安全罪
一些社會輿論認為胡斌的行為構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪或者過失以危險方法危害公共安全罪。法院以交通肇事罪對胡斌定罪，理由是：
第一，交通肇事罪本身就是危害公共安全的犯罪。
第二，以危險方法危害公共安全罪是故意犯罪；而交通肇事罪的主觀方面是過失。
根據(jù)庭審查明的事實，胡斌平時喜歡開快車，但其認為憑自己的駕駛技術(shù)能夠避免事故的發(fā)生。案發(fā)當晚，胡斌在超速駕車過程中遇紅燈能停車，肇事時沒有注意觀察前方路面情況而撞上譚卓，撞人后立即踩剎車并下車查看譚卓的傷勢情況，隨即撥打了急救電話和報警電話，并留在現(xiàn)場等候處理。這一系列行為反映了胡斌是一種過失的心態(tài)。
為何不算情節(jié)惡劣
被害人訴訟代理人提出胡斌有其他特別惡劣情節(jié)，法院沒有采納，依據(jù)是最高人民法院的司法解釋。
《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第四條規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處3年以上7年以下有期徒刑：1.死亡2人或者重傷5人以上，負事故全部或者主要責任的；2.死亡6人以上，負事故同等責任的；3.造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。
胡斌有無自首情節(jié)
胡斌的辯護人提出胡斌有自首情節(jié)的意見，沒有被法院采納。
這是因為胡斌肇事后及時報警并在現(xiàn)場等候的行為，屬于履行道路交通安全法規(guī)定的義務(wù)，刑法對交通肇事后逃逸的行為規(guī)定為加重處罰情節(jié)，刑事立法上已將履行道路交通安全法規(guī)定義務(wù)的肇事人予以從輕處罰。如果將胡斌肇事后報警并在現(xiàn)場等候處理認定為自首情節(jié)并再次從輕或者減輕處罰，那在法律上就進行了重復(fù)評價。（據(jù)新華社《今日早報》）
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