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中國海軍深圳艦曾與15批68艘海盜船對(duì)峙1.5小時(shí)
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 12 月 23 日 
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亞丁灣當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日傍晚,中國海軍第二批護(hù)航編隊(duì)“深圳”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦左右桅桿分別懸掛出“祝賀你們?nèi)〉脙?yōu)異成績(jī)”、“祝你們一路順風(fēng)”的旗語,并鳴汽笛一長聲,送別首批編隊(duì)的“武漢”艦和“海口”艦。中新社發(fā) 孫自法 攝

4月16日,中國海軍第一、第二批護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣海域?qū)嵤┑诙喂餐o(hù)航。圖為“深圳”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦艦載直升機(jī)起飛,執(zhí)行空中護(hù)航巡邏、航拍任務(wù)。中新社發(fā) 孫自法 攝

2009年4月2日,我隨海軍“深圳”艦、“黃山”艦從湛江某軍港起航,奔赴萬里之外的亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。在歷時(shí)142天的日子里,我和人民日?qǐng)?bào)、新華社、解放軍報(bào)、中央電視臺(tái)和人民海軍報(bào)的6名記者一起,與800多名護(hù)航官兵同舟共濟(jì)、并肩戰(zhàn)斗,共同感受和記錄了第二批護(hù)航全過程。

見證驅(qū)離海盜的驚險(xiǎn)

亞丁灣上起狼煙,

黃金水路變天塹。

揚(yáng)劍出鞘驅(qū)盜寇,

萬里劈波護(hù)平安。

第二批護(hù)航編隊(duì)第一次執(zhí)行護(hù)航任務(wù),便與海盜展開了正面較量。4月17日,“深圳”艦與首批護(hù)航編隊(duì)共同為9艘商船實(shí)施伴隨護(hù)航,實(shí)力、陣容強(qiáng)大,海盜不敢輕易下手。傍晚時(shí)分,行至亞丁灣東部海域時(shí),首批護(hù)航編隊(duì)按計(jì)劃返航歸國。兩個(gè)編隊(duì)剛剛分航16分鐘,在海上游弋的19艘海盜船見我“深圳”艦單艦護(hù)航,認(rèn)為有機(jī)可乘,便快速向我商船編隊(duì)襲來。每艘可疑船只拖掛3至4艘快艇,船上有多人活動(dòng),海盜船距離我艦最近僅1.8鏈。

“一級(jí)反海盜部署!”全艦迅即轉(zhuǎn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。我和隨艦記者按部署分列各個(gè)戰(zhàn)位,納入艦艇的作戰(zhàn)編成,對(duì)海盜船只對(duì)我襲擊情況進(jìn)行全程拍攝取證,清晰記錄可疑目標(biāo)特征、作案工具,以及其接近、威脅、襲擊船只的運(yùn)動(dòng)態(tài)勢(shì),完整記錄我驅(qū)離警告、攔阻射擊等重要處置動(dòng)作,保留我艦船受到海盜武力威脅或攻擊的視像證據(jù)。第一次獨(dú)立護(hù)航便遇到海盜襲擊,有的同志沉不住氣,提出是不是請(qǐng)首批護(hù)航編隊(duì)掉頭支援。編隊(duì)指揮員、南海艦隊(duì)副司令員么志樓少將氣定神閑,指揮若定,擺手一揮“讓他們按計(jì)劃返航!”隨后,果斷下達(dá)一道道命令:變換陣位,前出驅(qū)離,鳴槍懾阻,加強(qiáng)警戒,直升機(jī)待命……經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的抗衡較量,海盜迫于我強(qiáng)大威懾而疏散離去。

首戰(zhàn)告捷,但與海盜的較量還在繼續(xù)。4月26日,“深圳”艦單艦護(hù)送15艘商船,成3路縱隊(duì)航行,綿延數(shù)海里,場(chǎng)面蔚為壯觀。但是,被護(hù)商船多、編隊(duì)縱深長,也成了海盜襲擊的目標(biāo)。27日14時(shí)21分,編隊(duì)前方發(fā)現(xiàn)2批可疑目標(biāo),直升機(jī)前出查證;15時(shí)34分,3艘小艇快速接近商船編隊(duì),“深圳”艦發(fā)射閃光彈警告,直升機(jī)飛臨小艇上空盤旋,開啟強(qiáng)光探照燈照射,威逼小艇掉頭逃離;19時(shí)28分,海面上出現(xiàn)15批68艘可疑目標(biāo),像狼群一樣向我襲來,“深圳”艦和隨船護(hù)衛(wèi)特戰(zhàn)隊(duì)員相繼發(fā)射信號(hào)彈、閃光彈示警,艦載直升機(jī)升空驅(qū)離。經(jīng)過一個(gè)半小時(shí)的對(duì)峙,海盜見無機(jī)可乘,轉(zhuǎn)向逃離。

連續(xù)兩天的較量打出了中國海軍的威風(fēng)。像這樣驚心動(dòng)魄的戰(zhàn)斗我們經(jīng)歷了很多次,護(hù)航期間編隊(duì)共發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)505批767艘次,驅(qū)離129艘次,成功為393艘商船護(hù)航,實(shí)現(xiàn)了受護(hù)商船100%安全,艦艇自身100%安全。

感受忠誠使命的崇高

護(hù)航水兵

迎來亞丁灣第一縷朝霞

送走最后一抹夕照

驕陽炙熱下

揮灑使命的忠誠

逝水航跡中

抒寫無悔的青春

在護(hù)航和采訪報(bào)道中,我時(shí)時(shí)被護(hù)航官兵平凡而偉大的事跡所感動(dòng)?!吧钲凇迸灆C(jī)電部門有5名戰(zhàn)士,常年在50多攝氏度、馬達(dá)轟鳴的戰(zhàn)位值更,一個(gè)更次下來,700毫升的水杯要喝上7杯,而且很少上廁所,都出汗了,渾身上下常常是濕漉漉的。航空部門機(jī)械班負(fù)責(zé)直升機(jī)起降系留工作,鋪設(shè)直升機(jī)著艦防滑網(wǎng)時(shí),一次要3個(gè)小時(shí),烈日當(dāng)頭,官兵常常是滿身大汗,臉上被曬得通紅,皮膚脫了一層又一層。還有炊事班保管員張樹江,負(fù)責(zé)冷庫食品出入庫和保管工作,每天都穿著棉衣在冷庫干上幾個(gè)小時(shí)。來自解放軍425醫(yī)院的女護(hù)士胡愛霞和彭花花,連續(xù)參加兩批護(hù)航任務(wù),用精湛的技藝、親切的微笑和細(xì)心的呵護(hù),為護(hù)航官兵提供周到的醫(yī)療保障,被稱為“戰(zhàn)斗在亞丁灣的‘南丁格爾’”。參加首批護(hù)航的6名特戰(zhàn)隊(duì)員,擔(dān)負(fù)“長航發(fā)現(xiàn)”油輪隨船護(hù)衛(wèi)任務(wù),延誤了隨首批護(hù)航編隊(duì)回國的時(shí)間,繼續(xù)留下來執(zhí)行任務(wù)。像這樣的故事太多太多,組織采訪一次,我的思想就受到一次觸動(dòng),靈魂得到一次洗禮。

感受忠誠使命的崇高,還來自于對(duì)記者敬業(yè)精神的敬佩。護(hù)航行動(dòng)中,記者要在海盜的槍口下拍攝取證,要從事乘坐直升機(jī)、小艇拍攝等高危作業(yè),還要在大風(fēng)大浪等惡劣環(huán)境中現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道,哪里有危險(xiǎn)他們就沖向哪里。遇到救治生病商船船員、轉(zhuǎn)運(yùn)物資、輸送特戰(zhàn)隊(duì)員時(shí),記者還要在波濤洶涌的大海上乘坐小艇跟蹤采訪報(bào)道。不僅如此,他們常常白天到戰(zhàn)位采訪,晚上加班趕稿,經(jīng)常一熬一個(gè)通宵。護(hù)航140多天,6名記者平均每人每天都要發(fā)稿1篇以上,使護(hù)航報(bào)道持續(xù)不斷,規(guī)模適度,基調(diào)平穩(wěn),為護(hù)航行動(dòng)營造了良好的輿論氛圍。

從護(hù)航官兵到隨艦記者,他們忠誠使命的崇高精神,使我想起克勞塞維茨那句名言:“榮譽(yù)心是戰(zhàn)爭(zhēng)中使軍隊(duì)獲得靈魂的真正生命力?!币恢к婈?duì)有了這種強(qiáng)大的精神支柱,才會(huì)無往而不勝。

來源: 解放軍報(bào)
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