23日，上海市交通港口局局長孫建平在上海市政府的例行新聞發(fā)布會上表示，22日的地鐵相撞事故發(fā)生后，相關(guān)應(yīng)急預(yù)案啟動及時，但處置過程存有不足；將進一步改進措施，提高突發(fā)性事件公共交通應(yīng)急處置能力。
22日早晨7時左右，上海地鐵1號線發(fā)生兩車相撞事故，未發(fā)生乘客傷亡。這是上海首次發(fā)生地鐵車輛相撞事故，造成地鐵部分停運長達5個多小時，大量乘客滯留。
孫建平說，事故發(fā)生后，政府管理部門、地鐵運營單位、相關(guān)公交企業(yè)等及時啟動了應(yīng)急預(yù)案，但在應(yīng)急處置過程中也確實存在不足，比如在對乘客的信息告知、對重點站點滯留乘客的疏導、在說服故障車上的乘客盡快撤離等方面還有許多可以改進的地方。
他還表示，上海市已成立了事故調(diào)查組，成員包括各個相關(guān)管理部門，并邀請了車輛管理、運營管理、信息管理等方面的5位專家參與，形成結(jié)論后將向社會正式公布。(記者葉鋒 陸文軍）
