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目前京廣線運能已逼近極限 多數(shù)貨物列車停運
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2010 年 02 月 20 日 
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新華網(wǎng)湖南頻道長沙2月19日電(記者陳黎明)隨著節(jié)后客流高峰來臨,鐵路部門開始在京廣線等主干線采取“增客減貨”策略,盡最大能力運送客流。據(jù)廣鐵集團有關(guān)負責人介紹,目前京廣線運能已逼近極限,除運送電煤等重點物資外,多數(shù)貨物列車已暫時停運。

來自長沙火車站的售票信息,19日車站的客流量將突破4萬人次,比節(jié)前最高峰增加了上萬人次。長沙火車站副站長王偉介紹,因長沙往北京、上海方向的車票比較緊張,鐵道部已抽調(diào)北京鐵路局的部分運力,支援長沙-北京方向。同時,長沙往北京、上海等方向的列車,大多數(shù)已將原來的托運行李車廂,改為客運車廂,以使現(xiàn)有運能發(fā)揮最大效應。

廣鐵集團黨委宣傳部部長譚小建介紹,鐵路部門利用初一至初三客流回落的間隙,調(diào)集運力搶運電煤、石油、鋼鐵、糧食等關(guān)系國計民生的重點物資。同時,鐵路部門也積極利用焦柳鐵路、益湛鐵路等線路迂回開行貨物列車。春節(jié)前6天,湖南鐵路部門已搶運10萬余噸重點物資。

來源: 新華網(wǎng)

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