- 政策解讀
- 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
- 社會(huì)發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國(guó)
- 天下人物
- 發(fā)展報(bào)告
- 項(xiàng)目中心
主持人：
另外，由于在進(jìn)出流沙鎮(zhèn)的每個(gè)路口都有交警和運(yùn)管人員在設(shè)點(diǎn)檢查，接送其他村子的黑校車一下子也是不敢再運(yùn)學(xué)生了，流沙鎮(zhèn)中心小學(xué)的一名負(fù)責(zé)人說(shuō)，這段時(shí)間請(qǐng)假的學(xué)生越來(lái)越多，流沙鎮(zhèn)中心小學(xué)幼兒園共有57名請(qǐng)假，缺課學(xué)生人數(shù)占到了幼兒園人數(shù)近1/4。
解說(shuō)：
而在貴州省貴陽(yáng)市學(xué)生們卻正在面臨另一種無(wú)校車可坐的情況。
聲音來(lái)源：中央人民廣播電臺(tái)《中國(guó)之聲》
主持人：
其實(shí)在貴州省貴陽(yáng)市已經(jīng)有學(xué)校在使用美式校車，整個(gè)貴陽(yáng)只有五輛，是由金陽(yáng)新區(qū)管委會(huì)所購(gòu)買，供北師大貴陽(yáng)附小使用。可是令人驚訝的是，這五輛校車并沒(méi)有用來(lái)接送學(xué)生，而全是用來(lái)接送老師上下班。
解說(shuō)：
五輛寶貴的校車，學(xué)生卻坐不上，報(bào)道一出，輿論嘩然。
聲音來(lái)源：中央人民廣播電臺(tái)《中國(guó)之聲》
主持人：
美國(guó)校車壯比悍馬的圖片相信讓很多網(wǎng)友印象深刻，當(dāng)網(wǎng)友驚呼，我們什么時(shí)候能有這樣的校車時(shí)，貴陽(yáng)有了如此安全的校車，可孩子們卻眼巴巴的只能看不能坐。
解說(shuō)：
對(duì)此當(dāng)?shù)亟逃块T很快出面向媒體予以解釋，稱五輛車并非媒體報(bào)道中的校車，而是學(xué)校用車。稱這些車不止用來(lái)接送老師，在活動(dòng)時(shí)還是讓學(xué)生坐的。但是對(duì)于更多信息，當(dāng)?shù)亟逃块T表示，目前不便多說(shuō)。
白巖松：
校車越來(lái)越成為一個(gè)全社會(huì)越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題，因?yàn)樯鐣?huì)發(fā)展到這樣一個(gè)階段了，需求開始快速地增長(zhǎng)，我們很多種滯后都已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái)。有很多人把關(guān)注點(diǎn)都放在了校車，成為真正的校車，比如說(shuō)黃色的大鼻子的，安全絕對(duì)得到保障的，但是我想說(shuō)的是，校車可不僅僅只是車的問(wèn)題，甚至不是車的問(wèn)題，而是法律的問(wèn)題和環(huán)境的問(wèn)題，在法律上如何保障校車是絕對(duì)擁有至高無(wú)上的權(quán)利的？它往那兒一停，前后的車都能停，能做到嗎？第二個(gè)是環(huán)境上，真正地把孩子的安全當(dāng)成全社會(huì)最重要的一個(gè)問(wèn)題，在這一點(diǎn)上我們不能光喊口號(hào)了，我們也不能掩耳盜鈴了，因?yàn)槲覀兊牧羰貎和浅７浅５囟?，他們的需求，學(xué)校校車的需求越來(lái)越大，我們必須去證實(shí)這個(gè)問(wèn)題了。針對(duì)這一點(diǎn)，我們也先聽聽專家的意見。
(電話采訪)
全國(guó)人大代表、長(zhǎng)江教育研究院院長(zhǎng)、華中師范大學(xué)教授 周洪宇：
這個(gè)問(wèn)題也是當(dāng)前一個(gè)亟待解決的問(wèn)題，可不可以考慮先由政府出資，暫時(shí)租賃一批汽車公司的車子，駕駛員呢不僅要敬業(yè)而且要有專業(yè)的能力、有責(zé)任心，請(qǐng)他們先來(lái)解決這么一個(gè)來(lái)接送孩子，來(lái)定時(shí)地接送孩子。先租賃，等其它的配套措施出來(lái)之后，再回到一個(gè)正常的一個(gè)格局。
白巖松：
其實(shí)針對(duì)校車不僅僅是車，是法律，是環(huán)境，很多人都在支招，你看財(cái)經(jīng)評(píng)論員余豐慧就說(shuō)，“應(yīng)該政府負(fù)責(zé)，但是對(duì)于沒(méi)有落實(shí)到位的一律停止購(gòu)置公車?！边@是他的建議。
潘采夫認(rèn)為，“很多很多硬件都該關(guān)注，但是如何保證司機(jī)別去瞎開車，然后別疲勞駕駛等等?！蔽蚁脒@一點(diǎn)也很關(guān)鍵，因?yàn)檫@次甘肅出現(xiàn)這個(gè)事跟司機(jī)一天忙來(lái)忙去，搶車道，快開車都有很大的關(guān)系。
像曹林，中國(guó)青年報(bào)的評(píng)論員，他說(shuō)的是這樣的，“輿論壓力下的形象作秀，還是理念深處的真正改變?！眱扇齻€(gè)月后我們?cè)倏?，如果真有了新的校車不是作秀，那才是尊重孩子?/p>