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北京鼓勵(lì)自行車出行遇多重阻力 專用道遭遇擠占

2012年02月20日17:10 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào):T|T
關(guān)鍵詞: 自行車專用道 自行車出行 自行車停放 返程 騎車人 運(yùn)力

■公租自行車

公共自行車租賃歸還不易

據(jù)了解,自去年10月份起,北京市分別在朝陽區(qū)朝陽門地鐵站東北口、昆泰國(guó)際大廈南側(cè)、藍(lán)島大廈西側(cè)建設(shè)了3個(gè)自行車租賃試點(diǎn),居民可持有效身份證實(shí)名辦理體驗(yàn)卡。昨天,記者在藍(lán)島大廈西側(cè)自行車租賃點(diǎn)了解到,體驗(yàn)卡最低儲(chǔ)值210元,其中200元為自行車押金,10元是預(yù)交租金。騎車人租車若在24小時(shí)之內(nèi),可免費(fèi)租用,若自行車歸還時(shí)間超出一天,則需支付10元租金。

“我上班在藍(lán)島西區(qū),如果每天上下班租自行車,從藍(lán)島大廈租了,需在朝陽門地鐵口還,還車后還要多走10多分鐘的路才能到公司,還是遠(yuǎn)。要是能多建幾個(gè)租賃點(diǎn)就好了?!甭啡送跸壬f。

在天壇東門地鐵站租賃點(diǎn),自行車停放站里停著幾輛自行車。據(jù)了解,該租賃點(diǎn)尚未投入使用。

自行車租賃問津者不多

在朝陽區(qū)藍(lán)島大廈西側(cè)公共自行車租賃點(diǎn),據(jù)詢問,周圍不少居民表示不了解公共自行車租賃情況,租用公共自行車出行,從心理上,仍然難以接受。

記者注意到該租賃點(diǎn)共有20輛自行車,每個(gè)車位都設(shè)置有刷卡器,刷卡器上設(shè)置有“借車”、“還車”、“異?!?個(gè)感應(yīng)燈。在采訪的大半天時(shí)間里,記者看到自行車大多閑置在租賃點(diǎn),租車人寥寥。

距藍(lán)島大廈西側(cè)租賃點(diǎn)10米遠(yuǎn)處,有一些自行車散放在一棵樹的周圍,不時(shí)有人推著自己的自行車離開。騎車人劉女士稱自己對(duì)公共自行車租賃持保留態(tài)度,“我覺得交200元押金不劃算,萬一丟了咋辦?買一輛差點(diǎn)的自行車,也沒比這貴多少,還不如就騎自己的車子上下班,不用擔(dān)心超時(shí),也不用為去哪個(gè)租賃點(diǎn)還車發(fā)愁?!?/p>

不少居民反映公共自行車在設(shè)計(jì)方面應(yīng)注重人性化?!澳憧?,這些自行車沒有車筐,沒法存放物品;沒有車座,就不能帶孩子一起出行;車型也比較大,對(duì)一些女士來說不好騎。”居民劉女士總結(jié)稱。

在朝陽門地鐵站租賃點(diǎn),負(fù)責(zé)租賃的工作人員介紹稱,該處一共20多輛車,試點(diǎn)免費(fèi)發(fā)放了300多張?bào)w驗(yàn)卡,但是前來租車的人不多,“租自行車很劃算,但目前每天也只能租出去一兩輛,碰到周末租的人就更少。天暖和了,也許租用的人會(huì)多些?!?/p>

>>回應(yīng)

公租自行車網(wǎng)絡(luò)將逐漸完善

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,目前公共自行車租賃服務(wù)仍在試點(diǎn)運(yùn)行,各區(qū)縣正結(jié)合實(shí)際情況,進(jìn)行租賃試點(diǎn)的安裝和運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)規(guī)劃,5年內(nèi),全市要建成1000個(gè)公共自行車租賃點(diǎn)、5萬輛自行車的租賃規(guī)模和網(wǎng)絡(luò),全市城六區(qū)實(shí)現(xiàn)通存通取,郊區(qū)縣實(shí)現(xiàn)區(qū)縣內(nèi)通存通取,以令公共自行車租賃這種綠色出行模式成為居民的主要出行新方式。

朝陽區(qū)市政市容委相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,目前在天壇東門地鐵站等站點(diǎn)設(shè)立公共自行車租賃點(diǎn),是因該站點(diǎn)處人流量較大,如地壇東門站,目前正對(duì)公共自行車租賃服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。站點(diǎn)少,租用人也比較少,最近,公共自行車租賃部門正考慮加大綠色出行宣傳力度,“讓公共自行車綠色出行更為便捷?!?/p>

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