為加強暴風雨雪霧等惡劣天氣情況下的鐵路運輸組織工作、提高鐵路各部門在非正常情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平，鐵道部8日發(fā)布《鐵路暴風雨雪霧等惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案（暫行）》。
這項預(yù)案適用于惡劣天氣影響鐵路正常運輸秩序時的應(yīng)急處置工作，明確了組織指揮體系及職責、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急保障等內(nèi)容。根據(jù)預(yù)案要求，鐵道部、鐵路局、站段將成立惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負責啟動應(yīng)急預(yù)案，研究部署各項應(yīng)急處置工作。
根據(jù)預(yù)案的要求，各鐵路局將把應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容和相關(guān)救援知識納入職工職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范，提高職工的應(yīng)急處置能力。各鐵路局將強化對相關(guān)人員應(yīng)急知識和技能的培訓(xùn)，重點針對關(guān)鍵工種、關(guān)鍵崗位作業(yè)人員，組織他們學習惡劣天氣情況下行車組織、標準化作業(yè)、冬季作業(yè)人身安全等規(guī)章和措施。同時，鐵路局、站段要定期開展演練，使作業(yè)人員全面掌握惡劣天氣情況下的應(yīng)急作業(yè)技能，切實提高職工實戰(zhàn)能力，并根據(jù)演練情況不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
鐵道部要求相關(guān)部門加強預(yù)案啟動和實施過程中的安全管理，落實安全防護責任和安全卡控措施，確保應(yīng)急處置期間的旅客人身安全和行車安全。在本預(yù)案確定的領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)單位、部門和人員按照既定的分工，各負其責，各盡其職，保證應(yīng)急處置工作有序進行。一旦發(fā)生惡劣天氣啟動本預(yù)案時，有關(guān)單位和部門要及時響應(yīng)，迅速開展工作，減少惡劣天氣對運輸?shù)母蓴_，盡快恢復(fù)正常運輸秩序。
記者了解到，鐵道部、鐵路局有關(guān)部門將不斷總結(jié)惡劣天氣影響行車的特點和規(guī)律，提高科技保障安全的能力，逐步形成集監(jiān)測、監(jiān)視、控制、管理和搶險于一體的鐵路行車安全應(yīng)急體系。（記者 和平）（鐵道部網(wǎng)站 和平）
|
