六月二十八日，中國首架擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)在上海飛機(jī)制造廠實(shí)現(xiàn)全機(jī)對接，標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)研制生產(chǎn)取得重要突破性進(jìn)展，為今年年底首架ARJ21新支線飛機(jī)完成總裝奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。 中新社發(fā) 肖英 攝
六月二十八日，中國首架擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)在上海飛機(jī)制造廠實(shí)現(xiàn)全機(jī)對接，標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)研制生產(chǎn)取得重要突破性進(jìn)展，為今年年底首架ARJ21新支線飛機(jī)完成總裝奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。 中新社發(fā) 紀(jì)海鷹 攝
中新社上海六月二十八日電 中國乘客不久將坐上國產(chǎn)的新型支線客機(jī)。中國首架擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的支線客機(jī)ARJ21，今天在上海飛機(jī)制造廠實(shí)現(xiàn)了機(jī)身和機(jī)翼的總裝對接，這是飛機(jī)研制生產(chǎn)中的重要節(jié)點(diǎn)，并將為今年年底首架ARJ21新支線飛機(jī)完成總裝推出廠房奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)此間媒體報道，目前ARJ21的各項(xiàng)進(jìn)度都很順利，并已獲得七十一架訂單，預(yù)計在后年交付使用。
ARJ項(xiàng)目采用異地設(shè)計、異地制造的新模式，在上海、西安、成都和沈陽四地同時開工，成飛公司負(fù)責(zé)飛機(jī)機(jī)頭和前登機(jī)門的設(shè)計與制造，西飛負(fù)責(zé)機(jī)翼生產(chǎn)，沈飛負(fù)責(zé)油箱和后登機(jī)門制造，而上飛集團(tuán)主要負(fù)責(zé)飛機(jī)總裝。
據(jù)了解，ARJ21飛機(jī)是七十至一百座級、以渦扇發(fā)動機(jī)為動力、航程在二千海里以內(nèi)的中、短航程支線飛機(jī)，也是第一架中國完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型支線飛機(jī)。按計劃，ARJ21飛機(jī)二○○八年將進(jìn)行首飛，二○○九年第三季度取得適航證并開始交付首個用戶山東航空公司。
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