ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)模型
ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)電腦效果圖
中國(guó)國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)三十一日下午宣布，中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)研制工作已攻克一系列關(guān)鍵技術(shù)問題，圓滿完成飛機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)階段工作任務(wù)，可全面進(jìn)入試制階段。
國(guó)防科工委今天在北京召開新支線飛機(jī)項(xiàng)目由詳細(xì)設(shè)計(jì)階段轉(zhuǎn)入全面試制階段審查會(huì)議，認(rèn)為ARJ21飛機(jī)初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)等階段工作已解決飛機(jī)超重、飛機(jī)失速特性、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口流場(chǎng)畸變、應(yīng)急門設(shè)置等關(guān)鍵技術(shù)問題，飛機(jī)總體氣動(dòng)性能、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，同意新支線飛機(jī)項(xiàng)目由詳細(xì)設(shè)計(jì)階段轉(zhuǎn)入全面試制階段。
國(guó)防科工委主任張?jiān)拼ǚQ，新支線飛機(jī)項(xiàng)目是中國(guó)堅(jiān)持自主研制的第一個(gè)民用飛機(jī)項(xiàng)目，也是一個(gè)事關(guān)國(guó)家航空工業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展大局的項(xiàng)目，具有重要的里程碑意義，是中國(guó)航空工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要、發(fā)展大型飛機(jī)的前提和發(fā)展民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。
項(xiàng)目由詳細(xì)設(shè)計(jì)階段轉(zhuǎn)入全面試制階段，標(biāo)志著中國(guó)新支線飛機(jī)項(xiàng)目取得重大階段性成果。作為新支線飛機(jī)項(xiàng)目承擔(dān)單位，中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司(中國(guó)一航)總經(jīng)理劉高倬透露，按計(jì)劃進(jìn)度，明年底，新支線飛機(jī)ARJ21完成首架飛機(jī)總裝，二○○八年三月首架飛機(jī)首飛，二○○九年三季度取得適航證并開始交付用戶，二○一○年年產(chǎn)十一架飛機(jī)。
ARJ21飛機(jī)是世界上首架完全按照中國(guó)自己的自然環(huán)境來建立設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)，整體設(shè)計(jì)達(dá)到國(guó)際支線飛機(jī)先進(jìn)水平。它適應(yīng)以中國(guó)西部高溫高原機(jī)場(chǎng)起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營(yíng)運(yùn)要求，擁有支線客機(jī)中最寬敞的客艙，可為乘客提供更多行李空間和舒適的乘坐環(huán)境。
該新支線飛機(jī)項(xiàng)目二○○二年正式啟動(dòng)，組成以中國(guó)一航中航商用飛機(jī)公司牽頭、第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院和西安飛機(jī)制造廠、上海飛機(jī)制造廠等中國(guó)八家參研單位以及十九家外國(guó)供應(yīng)商作為風(fēng)險(xiǎn)合作伙伴的研制組織體系，迄今已簽訂三十五架購(gòu)機(jī)協(xié)議并達(dá)成六架購(gòu)機(jī)意向。
新聞背景：中國(guó)新支線飛機(jī)ARJ21研制發(fā)展大事記
中國(guó)發(fā)展民用飛機(jī)的奠基性項(xiàng)目——新支線飛機(jī)ARJ21三十一日下午通過轉(zhuǎn)階段審查，正式全面進(jìn)入試制階段。國(guó)防科工委向媒體提供該飛機(jī)研制發(fā)展大事記如下：
二○○○年二月，國(guó)務(wù)院總理辦公會(huì)議決定支持研制和發(fā)展中國(guó)新型渦扇支線飛機(jī)。
二○○○年十一月，國(guó)防科工委在珠海航展期間發(fā)布《中國(guó)民用飛機(jī)發(fā)展報(bào)告》，對(duì)外宣布中國(guó)將按照國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)。中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司隨后宣布，組建按市場(chǎng)規(guī)則運(yùn)作的新支線飛機(jī)項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)研制和發(fā)展中國(guó)新型渦扇支線飛機(jī)。
二○○一年“兩會(huì)”期間，新型渦扇支線飛機(jī)項(xiàng)目被列入《“十五”國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展綱要》，成為“十五”期間國(guó)家集中力量發(fā)展的五個(gè)新型產(chǎn)業(yè)之一。
二○○二年四月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，新型渦扇支線飛機(jī)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
二○○二年九月，股份制的中航商用飛機(jī)有限公司組建完成，正式開始運(yùn)作新支線飛機(jī)項(xiàng)目。
二○○三年六月，西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所與上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所整合組建第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院，負(fù)責(zé)新支線飛機(jī)研制工作。
二○○三年九月，中國(guó)民航總局在滬召開新支線飛機(jī)項(xiàng)目ARJ21-700型飛機(jī)首屆型號(hào)合格審定委員會(huì)會(huì)議，成立新支線飛機(jī)適航鑒定委員會(huì)，確定適航鑒定基礎(chǔ)和標(biāo)準(zhǔn)，適航工作全面展開。
二○○三年十一月，國(guó)防科工委組織新支線飛機(jī)項(xiàng)目預(yù)發(fā)展階段評(píng)審，同意項(xiàng)目轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段。
二○○三年十二月，新支線飛機(jī)在上海飛機(jī)制造廠、西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司、成都飛機(jī)工業(yè)公司、沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司同時(shí)開工進(jìn)行零件制造，標(biāo)志著項(xiàng)目工程發(fā)展取得突破性進(jìn)展。
二○○四年底，新支線飛機(jī)百分之九十的結(jié)構(gòu)發(fā)圖和一半的系統(tǒng)發(fā)圖完成。
二○○五年，新支線飛機(jī)完成全部結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)發(fā)圖，研制重點(diǎn)從工程設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)移到制造階段。
二○○六年四月底，國(guó)防科工委組織專家評(píng)審委員會(huì)對(duì)飛機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)審，宣布ARJ21首型機(jī)ARJ21-700飛機(jī)已完成詳細(xì)設(shè)計(jì)階段工作，可轉(zhuǎn)入全面試制階段。
二○○六年五月三十一日下午，國(guó)防科工委組織召開新支線飛機(jī)項(xiàng)目由詳細(xì)設(shè)計(jì)階段轉(zhuǎn)入全面試制階段審查會(huì)議，宣布ARJ21新支線飛機(jī)正式轉(zhuǎn)入試制階段。
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