5分鐘告訴你一次動態(tài)路況和最佳行駛路線
最新發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)新：“北斗星”為駕車族“智能”導(dǎo)航
本報上海12月5日電 報道精確程度不亞于GPS，還能“智能”導(dǎo)航———2010年上海世博會前，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將能給滬上駕車族“智能指路”。2007年上海國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)與科技發(fā)展論壇今天開幕，中國衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心副主任冉承其在媒體通氣會上透露了這一消息。
目前，老百姓最熟悉的還是國外的GPS系統(tǒng)，安在車上后即能給駕駛員指路。但讓駕駛員感到不便的是，GPS能提供準確的開車路線，但并不能提供最快途徑。以至于按照GPS指示開車，會碰到交通擁堵等情況。
據(jù)介紹，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航實驗系統(tǒng)是我國自主建立的第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，從上世紀90年代開始建設(shè)，2003年基本建成，目前已有5顆專用衛(wèi)星，在森林防火、漁業(yè)等方面已開始應(yīng)用，并和GPS作為北京奧運會“雙保險”使用。據(jù)透露，到2010年前甚至更早，系統(tǒng)將具備無源定位能力，可以像GPS一樣使用，國民經(jīng)濟各領(lǐng)域都將從中獲得更大效益。
此外，“北斗星”還將具有自己的優(yōu)勢，如短霸王通信，可傳124個漢字，而GPS只有70多個。在交通方面，北京目前已率先試行，將動態(tài)路況信息疊加在“北斗星”上，使駕駛員了解路上交通動態(tài)信息。冉承其說：“裝了這套系統(tǒng)，不僅知道三維信息，還能知道動態(tài)路況，知道最佳現(xiàn)行路線。目前5分鐘更新一次?！?/p>
據(jù)悉，我國正出臺政策加快北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)，制定北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用應(yīng)用政策，促進北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，鼓勵其他行業(yè)和領(lǐng)域采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)體制。（記者王春 實習(xí)生王瑜）
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