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國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)ARJ21即將首飛 推遲半年交付(圖)
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 09 月 02 日 
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    2007年12月21日,中國(guó)首架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣支線客機(jī)ARJ21-700正式亮相。

    最快1至2個(gè)月后,我國(guó)第一架擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的支線飛機(jī)ARJ21-700有望進(jìn)行首次試飛。

    8月27日,中國(guó)商飛公司ARJ21-700101(編號(hào))飛機(jī)轉(zhuǎn)入試飛站交接儀式在上海飛機(jī)制造廠總裝廠房隆重舉行。這意味著擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的支線飛機(jī)已進(jìn)入首飛前的最后一個(gè)步驟。專家預(yù)測(cè),最快1至2個(gè)月,ARJ21就能完成首飛。

    接受兩方面檢測(cè)

    昨天,ARJ21項(xiàng)目前副總設(shè)計(jì)師周濟(jì)生接受早報(bào)采訪時(shí)表示,飛機(jī)進(jìn)入試飛站后,主要將接受兩方面的檢測(cè)。最重要是為取得適航證而做的一系列安全測(cè)試工作。其中包括,發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、飛行控制系統(tǒng)等檢測(cè)。而還有一部分是非取證安全檢測(cè)。這部分工作是為了滿足客戶的多樣性需求,對(duì)飛行各部件的性能進(jìn)行規(guī)整。

    “按照慣例,試飛站的地面檢測(cè)工作最快將在一兩個(gè)月內(nèi)完成?!敝軡?jì)生說,當(dāng)所有狀態(tài)滿足首飛的要求后,就可以進(jìn)行試飛過程的首飛。如果能在兩月內(nèi)完成首飛,那意味著飛機(jī)前期的制造工作非常順利,整機(jī)性能良好。

    低空試飛不超30分鐘

    周濟(jì)生說,一架新研制的飛機(jī),首飛時(shí)間非常短暫,一般維持在10-15分鐘,最多不過半個(gè)小時(shí)。飛機(jī)起飛后,將保持低空飛行,不會(huì)達(dá)到巡航高度。與正常飛行的民航飛機(jī)不同,ARJ21首飛時(shí)起落架不收起。從試飛站檢測(cè)到首飛直至取得適航證,飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)將是被重點(diǎn)關(guān)注的檢測(cè)對(duì)象。

    3架飛機(jī)進(jìn)行試飛

    據(jù)了解,第一批ARJ21-700飛機(jī)共5架,其中有3架要用來(lái)試飛,1架做試飛前的凈力試驗(yàn),另1架做試飛前的疲勞試驗(yàn)。

    首飛結(jié)束后,支線飛機(jī)還將繼續(xù)接受檢測(cè)?!爸饕菫殚L(zhǎng)距離飛行、轉(zhuǎn)場(chǎng)做準(zhǔn)備?!敝軡?jì)生預(yù)測(cè),飛機(jī)將在首飛后被轉(zhuǎn)場(chǎng)至西安的中國(guó)飛行研究院?!安豢赡茉俨鸪闪悴考笥没疖?、輪船運(yùn)輸,ARJ21必須獨(dú)立完成從上海至西安的飛行?!痹诖饲闆r下,首飛后的檢測(cè)工作便顯得非常重要。飛行研究院將完成剩余的試飛工作,最終幫助ARJ21取得適航證。

    首架飛機(jī)推遲半年交付

    ARJ21-700的座位數(shù)為78-90座,設(shè)計(jì)航程是1200至2000海里,能夠?yàn)橹袊?guó)98%以上的國(guó)內(nèi)航段提供直飛服務(wù),并可滿足我國(guó)西部地區(qū)復(fù)雜地形和高原環(huán)境的使用要求。

    事實(shí)上,去年12月,ARJ21-700飛機(jī)已經(jīng)宣布完成總裝下線。原計(jì)劃ARJ21飛機(jī)在今年3月就可以首飛,但由于關(guān)鍵系統(tǒng)供應(yīng)商未能按時(shí)提供試驗(yàn)條件,首飛時(shí)間推遲至今。按照此前的計(jì)劃,2009年9月第一架ARJ21飛機(jī)將交付給第一個(gè)用戶山東航空公司,2009年審定工作全部完成后,ARJ21將進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。如今看來(lái),山東航空要使用第一架ARJ21飛機(jī)還要多等半年。(李萌)

    (來(lái)源:東方早報(bào))
來(lái)源: 新華網(wǎng)

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