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應對出艙:軌道艙五變化 9本預案243個故障模式
中國發(fā)展門戶網 www.chinagate.com.cn  2008 年 09 月 26 日 
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新華網北京9月26日電(記者李宣良、田兆運)“保障航天員出艙活動安全順利,是我們飛控指揮的重中之重?!北本┖教祜w行控制中心軌道室主任李劍日前在接受新華社記者采訪時說,“我們設立了9本預案、243個故障模式,應對航天員出艙過程中可能出現(xiàn)的意外情況?!?/p>

根據其他國家開展載人航天和艙外活動的經驗,航天員上天后一般3到4天才開展出艙活動。但根據安排,我國執(zhí)行神七任務的航天員第二天就要出艙活動。

“這無論是對航天員的身體,還是對飛船、測控等各個系統(tǒng),都是一個巨大的挑戰(zhàn)。”李劍說,在北京飛控中心設立的243個故障模式中,涉及了航天員身體、飛船、測控通信等方面。

“凡是能夠想到的,我們都做了預案?!崩顒φf。

來源: 新華網
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