北京時(shí)間11月28日凌晨2時(shí)23分，我國第二十五次南極考察隊(duì)在南極中山站附近海冰區(qū)域發(fā)生雪地車沉海事故，落水人員成功脫險(xiǎn)。
11月27日，遭遇亂冰區(qū)阻攔的南極考察隊(duì)首次采用探地雷達(dá)來探查海冰狀況，為雪龍船確定破冰前進(jìn)策略提供依據(jù)，用探地雷達(dá)探測亂冰區(qū)冰情在雪龍船歷次考察航行中還是第一次。因破冰受阻，北京時(shí)間11月27日20時(shí)30分左右，雪龍船在南緯68度59.59分，東經(jīng)76度07.704分，距中山站41公里處，選擇了一處相對平坦的海冰，為空運(yùn)內(nèi)陸考察物資進(jìn)行倒艙作業(yè)。
北京時(shí)間11月28日凌晨2時(shí)，考察隊(duì)認(rèn)為存在雪地車牽引空雪橇通過海冰前往中山站的可能，隨即擬定了于28日凌晨將船載的6臺雪橇和5臺雪地車?yán)林猩秸镜倪\(yùn)輸方案，并安排了中山站派出雪地摩托前往雪龍船探查海冰，以確定冰上行進(jìn)路線。
在雪龍船兩舷雪地車與雪橇位置調(diào)整過程中，2時(shí)23分，機(jī)械師駕駛雪地車行至船頭前方150米處時(shí)海冰塌陷，雪地車沉入海中，落水機(jī)械師成功脫險(xiǎn)。事故發(fā)生時(shí)，考察隊(duì)立即組織人員營救，并將落水機(jī)械師安全接回雪龍船，經(jīng)隨隊(duì)醫(yī)生檢查，目前其各項(xiàng)生理指標(biāo)正常。(余建斌)
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