高曉兵: 除此之外，為進(jìn)一步加強(qiáng)售票的公開透明，今年春運(yùn)廣鐵集團(tuán)和成都鐵路局將在部分車站試行火車票實(shí)名制，由此可能會(huì)給旅客購(gòu)票、驗(yàn)票、進(jìn)站、乘車帶來一些不便，還望廣大旅客予以諒解，并配合支持鐵路部門的實(shí)名制工作。
2010-01-20 15:01:14
高曉兵: 在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，鐵路部門還將統(tǒng)籌兼顧貨物運(yùn)輸，全力保證關(guān)系國(guó)計(jì)民生的煤炭、石油、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸和節(jié)日物資運(yùn)輸。
2010-01-20 15:02:01
高曉兵: 春運(yùn)是關(guān)系人民群眾切身利益的一件大事。為做好鐵路春運(yùn)工作，鐵道部成立了以部黨組書記、部長(zhǎng)劉志軍同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。全國(guó)鐵路各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部將深入一線，層層包保春運(yùn)安全和服務(wù)質(zhì)量，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)鐵路職工，全力以赴，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
2010-01-20 15:02:11
高曉兵: 大家知道，春運(yùn)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的一個(gè)特殊的歷史現(xiàn)象，根源于龐大人口在短時(shí)間內(nèi)的“井噴式”流動(dòng)，這里有傳統(tǒng)文化的因素，也有我國(guó)現(xiàn)階段特有的國(guó)情因素，是一個(gè)需要全社會(huì)共同面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題。
2010-01-20 15:02:43
高曉兵: 朋友們，兩百萬鐵路職工愿意用自己的辛勤勞動(dòng)，為廣大旅客的平安出行，創(chuàng)造更好的條件。我們相信，在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，有地方黨委政府、社會(huì)各界和廣大人民群眾的關(guān)心、支持和幫助，鐵路春運(yùn)將一年比一年好。
借此機(jī)會(huì)，感謝媒體朋友和社會(huì)各界長(zhǎng)期以來對(duì)鐵路工作的關(guān)心理解和大力支持！
下面，我和我的同事愿意回答各位提出的問題。
2010-01-20 15:03:08
華清: 現(xiàn)在請(qǐng)大家提問，像往常一樣請(qǐng)報(bào)一下所代表的新聞機(jī)構(gòu)。因?yàn)榕e手的記者朋友多，每人一個(gè)問題，這樣更多的記者就可以提問了。
2010-01-20 15:04:01
人民日?qǐng)?bào)記者: 春運(yùn)將至，每到春運(yùn)，“一票難求”的現(xiàn)象很突出，請(qǐng)問何時(shí)能解決“一票難求”的難題？
2010-01-20 15:06:05
高曉兵: 春節(jié)是我國(guó)最重要的傳統(tǒng)佳節(jié)之一。每逢佳節(jié)倍思親，盡管每到節(jié)日，鐵路職工就更需要堅(jiān)守崗位，但是鐵路職工非常理解廣大旅客，在春運(yùn)的時(shí)候迫切需要得到一張車票，以便回家和家人團(tuán)圓。那么面對(duì)春運(yùn)的時(shí)候“一票難求”的問題，鐵路職工也是心急如焚，感到責(zé)任重大。“一票難求”的根本原因，是鐵路運(yùn)輸能力供求之間的矛盾。當(dāng)前，我們還沒有足夠的運(yùn)能來滿足大家的需求。
2010-01-20 15:06:43
高曉兵: 根本的出路，在于加快鐵路發(fā)展，快速形成鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。為此，我們正在進(jìn)行努力，這個(gè)努力是十分艱辛的。按照目前建設(shè)的速度，未來三年將有2.6萬公里的新線開通運(yùn)營(yíng)。到2012年底，我們國(guó)家將有11萬公里以上的鐵路營(yíng)運(yùn)里程，長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)以及城市密集區(qū)的城際鐵路系統(tǒng)將基本形成，這些地區(qū)運(yùn)力緊張的狀況將得到緩解。到2020年，我們國(guó)家的鐵路營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到12萬公里以上，區(qū)級(jí)干線網(wǎng)將全面建成，鐵路的運(yùn)輸能力總體適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，“一票難求”的現(xiàn)象將得到解決。
2010-01-20 15:09:30
中央電視臺(tái)記者: 我們非常關(guān)心每年春運(yùn)的時(shí)候，當(dāng)旅客遭遇買票難的時(shí)候，大家會(huì)想到票販子，而票販子屢打不絕，就有人質(zhì)疑是不是有個(gè)別人和票販子有勾結(jié)，那么對(duì)于這個(gè)問題，您是怎么看的？在今年的春運(yùn)期間有哪些新的舉措打擊倒票行為？
2010-01-20 15:13:46
高曉兵: 今年春運(yùn)鐵路將采取更加嚴(yán)厲的措施，來防范和打擊可能出現(xiàn)的鐵路內(nèi)部職工和外部勾結(jié)倒賣車票的問題。
我們對(duì)售票人員規(guī)定了“七個(gè)不準(zhǔn)”，即不準(zhǔn)把個(gè)人的錢包、手機(jī)帶到自己的工作崗位，不準(zhǔn)利用當(dāng)班時(shí)間私自扣留車票，不準(zhǔn)超范圍和規(guī)定出售車票，不準(zhǔn)替他人代買車票，不準(zhǔn)不核對(duì)證件為他人訂購(gòu)車票，不準(zhǔn)利用工作的便利替他人電話訂票和取票，不準(zhǔn)違反程序辦理退票的手續(xù)。違反上述規(guī)定的人員，調(diào)離售票崗位。
鐵路的各個(gè)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定召開職工代表大會(huì)，制定相關(guān)辦法，凡是參與倒票的職工一律解除勞動(dòng)合同。如果發(fā)現(xiàn)有管理不善或者失職造成本單位出現(xiàn)嚴(yán)重的倒票行為的單位負(fù)責(zé)人，要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，將受到行政處分，直至撤職。我們將加強(qiáng)職工的內(nèi)部管理。我們相信，絕大多數(shù)鐵路職工會(huì)做好這件事的。
2010-01-20 15:15:02
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