隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國汽車零部件已經(jīng)初現(xiàn)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)。目前，中國已經(jīng)取代德國，首次成為對(duì)美汽車零部件的第二大出口國。
據(jù)美國商務(wù)部最新貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2007年一季度，中國向美國出口價(jià)值達(dá)19.36億美元的汽車零部件；同期，德國向美國汽車零部件19.34億美元。日本仍位居對(duì)美汽車零部件出口第一名的寶座，其出口額為35.7億美元。
這也是中國對(duì)美國汽車零部件出口超過德國。2006年同期，中國共向美國出口了15.2億美元的汽車零部件，德國則向美國出口了17.3億美元的汽車零部件。
中國汽車零部件出口一直保持較高的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2000年至2005年，中國零部件產(chǎn)業(yè)的年均出口增幅為54.4％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過29.5％的進(jìn)口增長(zhǎng)率。
但分析人士指出，中國汽車零部件對(duì)美國出口超過德國，并不能說明中國汽車零部件的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)于德國。德國素以機(jī)械技術(shù)稱雄于世界，其汽車零部件的盈利率遠(yuǎn)高于中國。 （記者 吳瓊）
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