長(zhǎng)江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第八次會(huì)議日前在江蘇省常州市召開，會(huì)議確定了2008年度長(zhǎng)三角區(qū)域合作的重點(diǎn)，包括港口合作、旅游標(biāo)志規(guī)范設(shè)置、交通卡互通、協(xié)調(diào)會(huì)建設(shè)、統(tǒng)一大市場(chǎng)、世博主題體驗(yàn)之旅、環(huán)境保護(hù)等七方面專題。
長(zhǎng)江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)的前身，是1992年建立的長(zhǎng)江三角洲城市協(xié)作部門主任聯(lián)席會(huì)議制度，1997年升格為長(zhǎng)江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)，目前成員包括上海、無(wú)錫、寧波、舟山、蘇州、揚(yáng)州、杭州、紹興、南京、南通、泰州、常州、湖州、嘉興、鎮(zhèn)江、臺(tái)州。協(xié)調(diào)會(huì)每年年底在執(zhí)行主席方城市舉行一次市長(zhǎng)會(huì)議，確定來(lái)年的區(qū)域合作專題。
環(huán)境保護(hù)是長(zhǎng)三角地區(qū)面臨的共性問題，也是區(qū)域合作的重要內(nèi)容。長(zhǎng)三角地區(qū)水系發(fā)達(dá)，跨區(qū)域河流眾多，區(qū)域各省生態(tài)狀況、經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)和水平具有一定的差異，建立科學(xué)的流域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制問題日益受到各方關(guān)注。為此，長(zhǎng)三角協(xié)調(diào)會(huì)將著力研究設(shè)計(jì)適合長(zhǎng)三角地區(qū)實(shí)際情況的流域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制總體框架，并提出實(shí)施生態(tài)補(bǔ)償?shù)南嚓P(guān)政策建議。
2010年上海世博會(huì)日益臨近，為讓長(zhǎng)三角地區(qū)共享世博會(huì)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇和成果，此次會(huì)議將“世博體驗(yàn)之旅專題”列為合作內(nèi)容，旨在通過(guò)打造“世博主題體驗(yàn)之旅”，將長(zhǎng)三角地區(qū)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀和未來(lái)與世博園區(qū)展示活動(dòng)形成互動(dòng)和鏈接，引導(dǎo)7000萬(wàn)人次世博客流、尤其是500萬(wàn)—700萬(wàn)人次境外游客進(jìn)入長(zhǎng)三角地區(qū)，體驗(yàn)長(zhǎng)三角特有的歷史文化、自然景觀和城市生活。
實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角地區(qū)交通卡互通使用，是長(zhǎng)三角區(qū)域交通一體化建設(shè)的重要目標(biāo)之一。自2005年啟動(dòng)交通卡互通專題研究以來(lái)，這項(xiàng)工作有序推進(jìn)，初步建立協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)構(gòu)，開展了具兼容互通技術(shù)方案研究，并在部分城市個(gè)別領(lǐng)域組織試點(diǎn)。下一步，長(zhǎng)三角地區(qū)將按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，研究制訂區(qū)域統(tǒng)一的卡結(jié)構(gòu)、機(jī)具接口、清算平臺(tái)等標(biāo)準(zhǔn)，為最終實(shí)現(xiàn)真正意義上的互通創(chuàng)造條件。同時(shí)，在前期試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)三角地區(qū)集中力量重點(diǎn)解決結(jié)算平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)模式等瓶頸問題，推動(dòng)實(shí)際應(yīng)用范圍的進(jìn)一步拓展，“一卡刷遍長(zhǎng)三角”的夢(mèng)想正在變成現(xiàn)實(shí)。（記者 汪曉東 王薇）
|
