3月26日，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓（T2）正式投入運(yùn)營(yíng)。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
3月26日，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓（T2）正式投入運(yùn)營(yíng)。首批15家國(guó)內(nèi)外航空公司從即日起開(kāi)始在T2迎來(lái)送往。新建的2號(hào)航站樓總建筑面積54.6萬(wàn)平方米，近2倍于1號(hào)航站樓。浦東機(jī)場(chǎng)以此進(jìn)入了2座航站樓、3條跑道同時(shí)運(yùn)營(yíng)的新時(shí)代。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
經(jīng)過(guò)近三年的建設(shè)，氣勢(shì)宏偉的浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二號(hào)航站樓今天正式投入使用。初春的陽(yáng)光下，新航樓似海鷗展翅翱翔。
上午六時(shí)十五分，新航樓迎來(lái)首位辦理乘機(jī)手續(xù)的旅客姚梅。姚梅所乘坐的上海航空公司FM九五四五航班是新航樓啟用后的第一班航班。姚梅激動(dòng)地表示，“太幸運(yùn)了！新航站樓非常漂亮寬敞，指示標(biāo)牌很清晰?！?/p>
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，首批搬遷過(guò)來(lái)的十五家中外航空辦理旅客乘機(jī)的各項(xiàng)工作全部落實(shí)到位，候機(jī)大廳內(nèi)秩序良好。二百多名志愿者熱情地為旅客引導(dǎo)、指路、發(fā)放宣傳資料。美國(guó)西北航空公司特意派人員在電梯口舉牌引導(dǎo)，使旅客辦理乘機(jī)手續(xù)非常方便。
新建的浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二號(hào)航站樓坐落在原來(lái)一號(hào)航站樓的正東面。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一號(hào)航站樓形似一只振翅欲飛的海鷗，而二號(hào)新航樓則形似海鷗展翅翱翔。據(jù)介紹，一號(hào)航站樓以藍(lán)色為主色調(diào)，寓意“天”；二號(hào)航站樓以淺黃色為主色調(diào)，寓意“地”；與旅客之間形成“天、地、人”的完美融合，體現(xiàn)了航空業(yè)的特征。
新航站樓總建筑面積達(dá)到五十四點(diǎn)六萬(wàn)平方米，相當(dāng)于一號(hào)航站樓的近二倍。航站樓由主樓、連接廊和候機(jī)長(zhǎng)廊組成，年設(shè)計(jì)旅客吞吐量為四千二百萬(wàn)人次。航站樓自上而下分為國(guó)際出發(fā)層、國(guó)際達(dá)到層、國(guó)內(nèi)出發(fā)達(dá)到混流層。其中，國(guó)內(nèi)航班旅客出發(fā)到達(dá)則在中國(guó)內(nèi)地大型樞紐機(jī)場(chǎng)中首家實(shí)現(xiàn)了同層混流，方便旅客轉(zhuǎn)機(jī)。
新航站樓還創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“剪刀叉”式登機(jī)橋，即在四十二個(gè)近機(jī)位中有二十六個(gè)成為國(guó)際、國(guó)內(nèi)可轉(zhuǎn)換機(jī)位，在國(guó)內(nèi)旅客高峰時(shí)段可以將全部四十二個(gè)機(jī)位提供給國(guó)內(nèi)使用；而在國(guó)際旅客高峰時(shí)段可將二十六個(gè)機(jī)位提供給國(guó)際使用，有利于航班波的形成，方便了航空公司的樞紐運(yùn)作。
今天，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在第二航站樓內(nèi)隆重舉行了“樞紐連通八方，愛(ài)心拌您起航”的首航旅客迎送活動(dòng)。上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)官員表示，浦東機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程啟用后，能滿足北京奧運(yùn)會(huì)和二○一○年上海世博會(huì)期間航空運(yùn)輸量高峰的需要。
據(jù)悉，十八家中外航空公司將于四月二十九日入駐新航站樓。
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