在國家近日將油價(jià)、電價(jià)相繼提升后，會對宏觀經(jīng)濟(jì)帶來怎樣的影響？對此，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)＜艺J(rèn)為，提高油、電價(jià)格將從成本上推動CPI上行，其影響也將在3個月后顯現(xiàn)。
在上周五，央行行長周小川表示我國近期決定調(diào)高國內(nèi)成品油價(jià)格，這可能需要出臺更加強(qiáng)硬的政策措施以抑制通脹。這番表態(tài)加大了各方對近期加息可能性的猜測。
莫尼塔中國首席經(jīng)濟(jì)分析師馬青認(rèn)為，現(xiàn)在美聯(lián)儲停止降息、歐央行開始加息，這對央行加息面臨的宏觀環(huán)境比上半年要好，如果央行不加息，其考慮的因素就有兩個：一是怕股市下跌、二是怕熱錢涌入。自去年10月份登頂以來，A股市場已經(jīng)下跌了超過50%，而目前對涌入國內(nèi)熱錢的最高估算已達(dá)8800億美元。如果央行再加息A股市場將面臨進(jìn)一步的資金短缺，同時(shí)國外熱錢更會加速涌入以獲取更大的無風(fēng)險(xiǎn)收益。
不過，國家信息中心首席宏觀預(yù)測師祝寶良認(rèn)為，提高油價(jià)和加息沒有必然聯(lián)系，提高油價(jià)只是從成本上推動CPI上行，央行是否要加息還是要看美國的利率政策以及國內(nèi)M1和M2的增長速度來定。
祝寶良認(rèn)為，由于能源價(jià)格在CPI構(gòu)成中所占比例并不大，因此直接影響有限，但間接影響比較大，可能會在3個月后顯現(xiàn)。同時(shí)他認(rèn)為由于油價(jià)調(diào)整尚未到位，所以還會接著調(diào)整，直到和國際接軌為止。
國家發(fā)改委宣布，提高油價(jià)的同時(shí)，將對城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))實(shí)行財(cái)政補(bǔ)貼，運(yùn)輸價(jià)格不提高；對出租車也暫不提價(jià)。對此，馬青認(rèn)為，由于此次提價(jià)沒有對城市交通、出租車的價(jià)格提高，所以終端需求量沒有減少太多，從需求方面看，不會降低石油的價(jià)格，所以國際油價(jià)還是會看漲，而國內(nèi)的油價(jià)也將一步步調(diào)整到位。
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