法國(guó)《歐洲時(shí)報(bào)》24日轉(zhuǎn)引德國(guó)《商報(bào)》的報(bào)道說(shuō)，德國(guó)工業(yè)巨頭西門(mén)子公司宣布獲得了中國(guó)京滬鐵路高速列車(chē)項(xiàng)目的訂單，總價(jià)值高達(dá)7.5億歐元。西門(mén)子表示，這筆交易能加強(qiáng)與“世界最重要高速鐵路市場(chǎng)”長(zhǎng)久的合作關(guān)系。而德國(guó)N-TV電視臺(tái)20日稱(chēng)，這是中國(guó)送給西門(mén)子的“肥魚(yú)”。
德國(guó)《商報(bào)》20日以“西門(mén)子獲中國(guó)100輛ICE大訂單”為題稱(chēng)，西門(mén)子公司當(dāng)天稱(chēng)，中國(guó)政府將向該公司購(gòu)買(mǎi)100輛ICE高速列車(chē)，以投入在建中的京滬高速鐵路。其中70輛高速列車(chē)將在中國(guó)唐山組裝，其余30輛在長(zhǎng)春組裝。西門(mén)子在德國(guó)、奧地利、上海、天津和濟(jì)南的工廠，負(fù)責(zé)提供機(jī)電設(shè)備和底盤(pán)。這批高速列車(chē)最早于2010年投入運(yùn)行。西門(mén)子披露說(shuō)，西門(mén)子公司在這筆訂單中的銷(xiāo)售額達(dá)到7.5億歐元。
據(jù)報(bào)道，西門(mén)子公司預(yù)計(jì)其中國(guó)業(yè)務(wù)到2010年將增長(zhǎng)到100億歐元。2008年，西門(mén)子在中國(guó)的銷(xiāo)售額為75億歐元，比2007年增長(zhǎng)19%，成為西門(mén)子“全球市場(chǎng)最重要的增長(zhǎng)點(diǎn)”。
有德國(guó)媒體披露，在京滬高鐵的訂單之后，西門(mén)子預(yù)計(jì)還將獲得即將興建的武漢至廣州及武漢至石家莊高鐵的訂單。不過(guò)，西門(mén)子公司不愿對(duì)此事多加評(píng)論。《法蘭克福匯報(bào)》20日稱(chēng)，該報(bào)“向西門(mén)子求證時(shí)，西門(mén)子并未對(duì)此發(fā)表評(píng)論。”
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