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與2008年上半年成本推動鋼價(jià)上行，鋼廠增收的模式相比，2009年，鋼廠要想贏得主動，主要在于降低成本，擴(kuò)大利潤空間。今年1-2月，我國鋼鐵業(yè)煉鋼成本下降234元/噸，降幅達(dá)到9.42%；企業(yè)的三項(xiàng)費(fèi)用為225元/噸，下降33元/噸。降幅達(dá)到11.46%。

楊思明認(rèn)為，中國鋼廠3月份不減產(chǎn)客觀上造成了上游原燃料價(jià)格的堅(jiān)挺，如焦炭價(jià)格的居高不下。他建議中鋼協(xié)，也要像鐵礦石談判一樣，組織鋼廠跟煤炭巨頭談判，這樣可以降低鋼廠燃料成本，減輕鋼廠虧損壓力。

他同時(shí)指出，許多鋼廠之所以“虧損不減產(chǎn)”根本原因在于銀根松動，企業(yè)有銀行貸款支撐，但這個(gè)局面很難持久。(記者董文勝)

來源：中國證券報(bào)

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