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發(fā)改委:油價盡快上調(diào) 長期補貼財政難承受
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2009 年 05 月 16 日 
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這兩天,相信很多人都聽說了汽油即將漲價的傳聞,這個說法并非空穴來風(fēng),因為新頒布的《石油價格管理辦法》規(guī)定,當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%的時候,可以相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格,而最近國際油價持續(xù)攀升,一度上摸到60美元一桶,相應(yīng)的移動平均價格變化率已經(jīng)達到16.77%,遠遠超過了調(diào)價標(biāo)準,在這樣的形勢下,國內(nèi)油價再次上調(diào)的預(yù)期也在急劇升溫。

國內(nèi)油價再次上調(diào)是否已箭在弦上?

2008年7月,國際原油價格突破每桶147美元,達到新的歷史高位,然而就在許多專家預(yù)測國際油價將突破每桶150美元的時候,國際油價卻急轉(zhuǎn)直下,在短短一個多月的時間內(nèi)下跌30多美元。到了今年2月中旬,國際油價已經(jīng)下跌到了每桶34美元。

但在此之后,原油價格觸底反彈,開始了新一輪的上漲,過去短短半個月里,在庫存減少和美元貶值的推動下,國際油價的總漲幅已經(jīng)超過了20%,5月12號早間更是盤中突破每桶60美元的關(guān)口,達到每桶60.08美元,這也是2008年11月份以來國際油價首次返回60美元大關(guān)。

按照慣例,當(dāng)國際油價持續(xù)上漲時,國家發(fā)改委都會對國內(nèi)成品油價進行上調(diào),今年3月25日,發(fā)改委就曾將汽油和柴油每噸的價格分別上調(diào)了290元和180元。本輪國際油價的上漲是否會讓發(fā)改委再次調(diào)高國內(nèi)油價呢?

5月8號,國家發(fā)改委發(fā)布《石油價格管理辦法(試行)》,其中第六條規(guī)定,當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日平均價格變化超過4%時,可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。事實上,在從3月24號到本周二的連續(xù)20個工作日內(nèi),布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續(xù)移動加權(quán)均價較上次調(diào)價時的漲幅已經(jīng)達到了13.41%,調(diào)價的硬件條件幾乎已經(jīng)具備。

與此同時,全國大部分地區(qū)成品油的批發(fā)價都已被推升到政策允許的最高點,在上海,汽油批發(fā)價為每噸6500元,已經(jīng)與零售價等同;柴油批發(fā)價為每噸5700元,離零售價5750元每噸僅低50元,零售商幾乎沒有了利潤空間。而根據(jù)發(fā)改委剛剛公布的《石油價格管理辦法(試行)》,成品油批零差價不應(yīng)小于每噸300元。

種種跡象表明,油價上調(diào),已經(jīng)箭在弦上。

成品油批發(fā)價上漲通常被市場看做是零售價上調(diào)前的熱身,從油價的變動和新的成品油定價機制來看,新一輪油價上調(diào)似乎已經(jīng)是箭在弦上,不得不發(fā),在這樣的調(diào)價壓力下,市場的反應(yīng)又如何呢?

“我覺得再漲不合理,國際油價160美元一桶的時候,6元多錢一公升,現(xiàn)在國際油價都那么便宜了,還要漲?!?/p>

“希望別漲了?!?/p>

這些司機告訴記者,去年國際油價接近150美元每桶時,國內(nèi)油價也處于高位,當(dāng)國際油價降到近30美元時,國內(nèi)依然是高油價,而現(xiàn)在國際油價剛反彈一些,油價又要上漲,他們認為很不合理。

來源: CCTV《經(jīng)濟半小時》
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