江西在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建自營(yíng)出海港口
本報(bào)南昌電(記者陳春園)日前，江西上饒市與福建寧德市簽署《關(guān)于建設(shè)出海通道合作框架協(xié)議》，啟動(dòng)了在寧德建設(shè)自營(yíng)出海港口工作，地處內(nèi)陸的江西將首次擁有自營(yíng)出海通道。
寧德港位于福建省東北部，具有三都澳等世界一流的港口資源。根據(jù)協(xié)議，上饒市擬在寧德港建設(shè)集散雜貨、集裝箱為一體的綜合碼頭，形成以寧(德)上(饒)高速公路為依托、以碼頭為節(jié)點(diǎn)、輻射縱深腹地的大型集疏運(yùn)通道。
港口一期將建設(shè)5萬噸級(jí)多用途泊位1個(gè)，設(shè)計(jì)年吞吐能力300萬噸；預(yù)留二期2個(gè)3萬噸級(jí)散雜貨泊位，設(shè)計(jì)年吞吐能力300萬噸。碼頭選址暫定寧德漳灣港區(qū)，力爭(zhēng)2010年下半年動(dòng)工，2012年前建成一期工程。二期工程將視實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，力爭(zhēng)在2015年前建成。
寧德市政府同意碼頭建設(shè)項(xiàng)目(包括建設(shè)期、經(jīng)營(yíng)期)享受海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和該市招商引資優(yōu)惠政策，積極實(shí)施進(jìn)出口貨物“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”和“產(chǎn)地檢驗(yàn)、口岸放行”的通關(guān)通檢模式，努力提高進(jìn)出口貨物通關(guān)效率。
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