香港特區(qū)立法會(huì)財(cái)務(wù)委員會(huì)16日審議通過(guò)廣深港高鐵香港段撥款案，預(yù)期投資669億港元。
擬建的廣深港高速鐵路全長(zhǎng)約140公里，連接香港、深圳、廣州，與內(nèi)地高速鐵路網(wǎng)相連，其中香港段長(zhǎng)約26公里，全程以隧道形式興建。高鐵香港段總站位于西九龍，連接廣州石壁站，從香港到廣州將只需48分鐘，到深圳只要14分鐘。廣深港高鐵預(yù)計(jì)2015年至2016年通車(chē)。
特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)鄭汝樺在撥款案通過(guò)后對(duì)媒體表示，從詳細(xì)設(shè)計(jì)大致完成到現(xiàn)在，立法會(huì)舉行了14次會(huì)議，財(cái)委會(huì)經(jīng)過(guò)12節(jié)共24小時(shí)審議，最終通過(guò)撥款。
她表示，廣深港高鐵從開(kāi)始到落實(shí)，特區(qū)政府都本著兩大原則——就是為香港的整體利益和香港的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。高鐵項(xiàng)目到現(xiàn)在可以落實(shí)動(dòng)工經(jīng)過(guò)了10年的討論。這一工程不但是運(yùn)輸項(xiàng)目，而且是社會(huì)重要的投資，將惠及香港下一代和以后的世代。
鄭汝樺表示，高鐵帶來(lái)的利益不但是經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)、文化各方面，也是跨界別、跨階層和跨年齡的。盡快興建高鐵，與國(guó)家的高鐵網(wǎng)絡(luò)接駁，是大部分香港人的意愿。
鄭汝樺說(shuō)：“至于各方面的關(guān)注，特區(qū)政府聽(tīng)到市民的聲音，而立法會(huì)議員亦已向我們反映，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待。”
她還表示，在鐵路發(fā)展及運(yùn)輸項(xiàng)目的咨詢方面，特區(qū)政府今后會(huì)優(yōu)化資訊發(fā)放過(guò)程，除了一向的咨詢渠道和方式外，會(huì)研究如何通過(guò)多渠道、多媒體，鼓勵(lì)更廣泛的社區(qū)參與。
|
