中新社天津3月21日電(記者田齊)天津至保定鐵路工程21日開工建設，該工程旨在打通天津鐵路西行“瓶頸”、完善京津冀高速鐵路網、助推環(huán)渤海區(qū)域融合，預計2013年建成通車，屆時天津市、河北省保定市將實現1小時內通達。
由天津市、河北省和鐵道部共同出資建設的津保鐵路，自天津西站高速車場引出，途經河北省霸州市、雄縣、容城縣、徐水縣，終至河北省保定站，全長158公里，工程概算投資240億元人民幣，按照客貨兼顧原則及時速250公里/小時標準建設，工期預計3年。
據天津鐵路項目指揮部指揮長沈建明介紹，津保鐵路兼顧了客、貨運輸，如一條“黃金紐帶”連接起京滬線、京九線、京廣線等3條鐵路干線，以及京石客運專線、京滬高速鐵路、津秦客運專線等3條客運專線，未來還會與規(guī)劃中的京九客運專線、京石城際鐵路、曹妃甸城際鐵路連通。
“3年后，河北省與天津接壤的城市，可實現半小時或者1小時抵達天津；天津港的疏港能力將進一步加強，天津和濱海新區(qū)的輻射功能將延伸到內陸地區(qū)；天津在中國北方的交通樞紐地位以及對東北、華北、華東甚至西北的輻射能力都將得到提高?！鄙蚪髡f。
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