中新網(wǎng)宜昌3月29日電 (望作信)財政部和交通運輸部日前聯(lián)合頒布實施《長江干線船型標準化補貼資金管理辦法》，對2009年10月1日至2013年12月31日期間，通過三峽船閘小噸位船舶、長江干線老舊運輸船舶等五類船舶改造或拆解時實施財政補貼政策，補貼資金分別由中央財政和地方財政各承擔(dān)50%。標志著長江干線船型標準化推進工作進入具體實施階段。
《辦法》規(guī)定，凡長江干線船舶種類為運輸船舶，船齡在30年(含)以下且船舶總噸位在600總噸(含)以下；在2005年1月1日至2009年7月20日期間，至少有一次通過三峽船閘過閘記錄的；貨運船舶船齡在15年以上30年(含)以下，客運船舶船齡在10年以上25年(含)以下；三峽庫區(qū)現(xiàn)有客船(含載貨汽車滾裝船)，加裝生活污水處理裝置實施補貼；三峽庫區(qū)船舶總噸位在600總噸以上的單殼油輪、單殼化學(xué)品船改造或拆解的補貼。
另本《辦法》還規(guī)定，對船舶持有交通運輸部、上海市、江蘇省、安徽省、江西省、湖北省、湖南省、重慶市、四川省、云南省、河南省有關(guān)管理部門核發(fā)的有效船舶檢驗、船舶登記、船舶營運等證書船舶只要在范圍之內(nèi)，均享受國家財政補貼。每年11月30日前有關(guān)交通運輸主管部門應(yīng)將符合本辦法補貼范圍內(nèi)船舶由交通運輸部審核匯總后報財政部審批核發(fā)補貼資金。
據(jù)悉，該《辦法》是交通運輸部和沿江七省二市以及河南省人民政府聯(lián)合制定的經(jīng)濟鼓勵政策，主要是為了引導(dǎo)現(xiàn)有船舶更新改造和淘汰，加快實現(xiàn)長江干線船型標準化，促進長江航運發(fā)展。(完)
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