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中國最大鐵路集裝箱中心站建成 西安辟國際陸港
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2010 年 07 月 02 日 
關(guān)鍵詞: 鐵路集裝箱 中心站 保稅物流園區(qū) 最大 鐵路貨運(yùn) 西安國際 運(yùn)量 快運(yùn) 國內(nèi)貨運(yùn) 鐵路樞紐
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中新社西安7月1日電(記者冽瑋) 7月1日,中國最大的鐵路集裝箱中心站——西安鐵路集裝箱中心站宣布建成并投入使用。該中心站項(xiàng)目占地2058畝,總投資超過6.36億元人民幣。其啟用標(biāo)志著西安已初步建成具有口岸服務(wù)功能的國際陸港,成為內(nèi)地直通港澳臺地區(qū)及歐亞大陸的對外開放重要門戶。

西安鐵路集裝箱中心站位于西安鐵路樞紐新建北環(huán)線新筑車站,是中國鐵道部規(guī)劃的18個鐵路集裝箱中心站之一,東聯(lián)鄭州中心站,西接蘭州中心站,南靠重慶、成都中心站,北臨包頭、呼和浩特集裝箱作業(yè)站,具有聯(lián)東進(jìn)西、承南啟北的功能和作用。由集裝箱作業(yè)區(qū)、快運(yùn)作業(yè)區(qū)、特貨裝運(yùn)作業(yè)區(qū)、整車貨物作業(yè)區(qū),共計(jì)4部分組成。項(xiàng)目建成后,每年將實(shí)現(xiàn)集裝箱總運(yùn)量1724萬噸,快運(yùn)行包總運(yùn)量82萬噸,特貨小汽車總運(yùn)量18萬臺,整車總運(yùn)量350萬噸,對完善西安鐵路樞紐基礎(chǔ)裝備設(shè)施,提高鐵路貨運(yùn)發(fā)送能力,緩解運(yùn)輸“瓶頸”制約,起到了重要作用。

據(jù)西安市副市長、西安國際港務(wù)區(qū)管委會主任韓松介紹,西安鐵路集裝箱中心站內(nèi)將設(shè)置海關(guān)、商檢、動植物免疫檢查和邊防檢查窗口,實(shí)現(xiàn)所有進(jìn)出口貨物的“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,貨物可直達(dá)國內(nèi)國際。

他表示,西安鐵路集裝箱中心站將與西安公路碼頭構(gòu)成強(qiáng)大的運(yùn)力和結(jié)點(diǎn)作用,有利于更好的銜接國內(nèi)貨運(yùn)與國際先進(jìn)物流模式,有利于加快提升國內(nèi)物流水平,同時該項(xiàng)目的功能還將與西安保稅物流園區(qū)的政策優(yōu)勢有效銜接,形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能,為發(fā)展國際、國內(nèi)貿(mào)易和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),構(gòu)建了基礎(chǔ)平臺,使西安成為中國內(nèi)地直通東部沿海和港澳臺地區(qū)、日韓等國家、亞太地區(qū)、中亞地區(qū)、俄羅斯乃至歐亞大陸的對外開放重要門戶,也必將成為此間承接國際和東部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要支持平臺。(完)

來源: 中新社

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