在亞洲腹地，帕米爾高原周邊的廣袤地區(qū)，被視為廣義上的中亞。這是一片在歷史上曾動(dòng)蕩不堪的土地，數(shù)個(gè)強(qiáng)悍的征服者在這里留下過(guò)印記，百年前沙俄與英國(guó)對(duì)此地的爭(zhēng)奪甚至催生了一個(gè)經(jīng)典的政治術(shù)語(yǔ)———“中亞大博弈”。中國(guó)的西北邊陲新疆就在這里。在過(guò)去數(shù)百年間，新疆在大中亞地區(qū)的動(dòng)蕩中跟著搖晃。但當(dāng)周邊地區(qū)有所發(fā)展時(shí)，新疆卻沒(méi)能趕上步伐。到了近30年來(lái)，新疆與改革開(kāi)放的祖國(guó)一道蒸蒸日上，其穩(wěn)定發(fā)展和對(duì)外影響開(kāi)始令人震撼。以至于在俄羅斯學(xué)者茹科夫和熱茲尼科娃的新書(shū)《中亞和中國(guó)：全球化下的經(jīng)濟(jì)影響》中，在地圖上明顯被中亞國(guó)家半包圍的新疆，卻被定義為“中亞真正的中心”。
新疆繁榮改變中亞地緣政治方程式
在中國(guó)的邊疆省份中，新疆是接壤國(guó)家最多的一個(gè)。新疆在其5600多公里的漫長(zhǎng)邊界線上，與8個(gè)國(guó)家接壤。擁有17個(gè)對(duì)外開(kāi)放一類口岸的新疆總是顯得那么活躍?？κ驳貐^(qū)的塔什庫(kù)爾干縣，“一縣通三國(guó)”，與巴基斯坦、阿富汗和塔吉克斯坦三國(guó)相鄰。連接巴基斯坦的該縣紅其拉甫口岸正處于夏季開(kāi)關(guān)期，6月底，記者看到一批批巴基斯坦商人帶著寶石、首飾、木雕等商品過(guò)關(guān)來(lái)參加第六屆中國(guó)新疆喀什·中亞南亞商品交易會(huì)。
這番盛景是近30年來(lái)才開(kāi)始出現(xiàn)的。在此之前，新疆在亞洲腹地一直處于相對(duì)落后的位置，而其周邊國(guó)家卻有過(guò)短暫的繁榮?！爸衼喬幱跉W亞中間地帶，沒(méi)有海港，發(fā)展極為受限，中轉(zhuǎn)貿(mào)易幾乎是其唯一的發(fā)展途徑。古代絲綢之路讓中亞逐漸形成了一批城市外，但在漫長(zhǎng)的歷史進(jìn)程中，中亞的發(fā)展相對(duì)顯得緩慢?！碧m州大學(xué)歷史研究所研究室主任馬曼麗向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者講述了一個(gè)學(xué)者眼中的“西域”。馬曼麗說(shuō)，被蒙古、波斯、沙俄等大國(guó)統(tǒng)治過(guò)的中亞，直到蘇聯(lián)時(shí)期才出現(xiàn)比較快的發(fā)展。那時(shí)，作為蘇聯(lián)的加盟共和國(guó)，中亞幾國(guó)得到了大量幫助，被視為蘇聯(lián)“穩(wěn)定的南方”。而在那一時(shí)期，新疆的發(fā)展卻很慢，事實(shí)上，在改革開(kāi)放以前，整個(gè)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都很滯后。倒退30多年前，1978年巴基斯坦的人均收入達(dá)到300美元時(shí)，新疆的人均收入還不足60美元。
現(xiàn)在，新疆已經(jīng)發(fā)展成為區(qū)域內(nèi)最具活力和經(jīng)濟(jì)輻射力最強(qiáng)的地區(qū)。美國(guó)《外交政策》雜志對(duì)此評(píng)論說(shuō)，中亞地緣政治方程式的重大變化離不開(kāi)中國(guó)的復(fù)興以及它給新疆帶來(lái)的繁榮，“昔日英俄在新疆喀什的領(lǐng)事館曾是中亞大博弈的象征，現(xiàn)在它成了歡迎世界各地游客的旅館”，在相對(duì)脆弱的大中亞地區(qū)，新疆的穩(wěn)定和發(fā)展不僅使中國(guó)人受益，而且也對(duì)欠發(fā)達(dá)的蒙古國(guó)、中亞和南亞有利。
英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》7月4日講述了一位名叫麥赫邁特·玉素匍(音)的新疆維族商人投資1500萬(wàn)元人民幣，“在中國(guó)最西邊的大城市建一家最大飯店”的故事。這位45歲的商人用傳統(tǒng)木雕把4層樓高的飯店裝飾得像宮殿一樣，每個(gè)房間都掛著新疆地區(qū)色彩斑斕的毛毯。報(bào)道說(shuō)，玉素匍和許多人一樣，希望喀什設(shè)為經(jīng)濟(jì)特區(qū)的決定能吸引中國(guó)其他省份的投資源源不斷地流入喀什。在《金融時(shí)報(bào)》記者看來(lái)，克拉瑪依市是新疆地區(qū)最富裕的城市，“當(dāng)?shù)鼐用袢司鵊DP已達(dá)1.42萬(wàn)美元，每人都有一份工作”。克拉瑪依如此高的人均GDP只是新疆發(fā)展的一個(gè)具體表現(xiàn)，從2009年的資料來(lái)看，除哈薩克斯坦外，中國(guó)新疆的GDP幾乎與其他4個(gè)中亞國(guó)家GDP的總和相當(dāng)。
新疆有很多地方讓周邊羨慕
《環(huán)球時(shí)報(bào)》駐中亞多國(guó)的記者，經(jīng)常要往返于當(dāng)?shù)睾托陆g，不斷地被兩相對(duì)比所震撼。在烏魯木齊，二三十層高的樓房隨處可見(jiàn)，可這樣的場(chǎng)景在中亞和巴基斯坦幾國(guó)是不可能看到的。更讓這些國(guó)家羨慕的是新疆的道路狀況。哈薩克斯坦是中亞最大的國(guó)家，全境面積272.49萬(wàn)平方公里，比新疆大出106萬(wàn)平方公里，但其公路通車(chē)總里程只有新疆的2/3。去年初，哈公路通車(chē)總里程為9.36萬(wàn)公里，但由于多數(shù)是在蘇聯(lián)時(shí)期修建，標(biāo)準(zhǔn)比較低，僅覆蓋了一層瀝青的“硬面公路”占了9成。記者曾駕車(chē)從哈第一大城市阿拉木圖到首都阿斯塔納，1200多公里的路途上有一段100多公里的道路坑洼不平，最后用了兩天才到達(dá)。在哈薩克斯坦這個(gè)鐵路運(yùn)輸水平居前蘇聯(lián)地區(qū)第三位的國(guó)家，列車(chē)行進(jìn)速度不快，也沒(méi)有高鐵，從阿拉木圖到阿斯塔納，最快的列車(chē)也要開(kāi)13個(gè)小時(shí)。而《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者最近兩年去新疆采訪，最大的感受就是當(dāng)?shù)氐穆窙r非常好。在烏魯木齊至昌吉的高速公路上，車(chē)子在雙向8車(chē)道的路上開(kāi)起來(lái)很舒服。目前，全新疆仍有7個(gè)大公路項(xiàng)目在建設(shè)中。哈薩克斯坦近兩年也在修路，2009年底完工的“阿斯塔納—休琴斯克”公路是雙向6車(chē)道的高速路。
因?yàn)槁窙r欠佳，中亞國(guó)家大多數(shù)景點(diǎn)只能開(kāi)越野車(chē)才能到達(dá)，加上景點(diǎn)服務(wù)配套設(shè)施還不健全，當(dāng)?shù)匚飪r(jià)過(guò)高等原因，旅游業(yè)的發(fā)展相對(duì)緩慢。在哈薩克斯坦，四星級(jí)飯店的水準(zhǔn)與新疆的三星級(jí)飯店差不多。相比之下，新疆的旅游業(yè)在大中亞地區(qū)顯得很耀眼。吐魯番、天山天池和喀納斯都是世界聞名的旅游勝地。“7·5”事件前，旅游收入占到新疆GDP的6.2%，呈現(xiàn)出新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多樣化。2008年，新疆接待國(guó)內(nèi)外游客2260萬(wàn)人次，相當(dāng)于每個(gè)新疆人至少接待了1位游客。隨著邊境旅游的發(fā)展，未來(lái)3年，新疆旅游的目標(biāo)是一個(gè)人可以接待兩位游客。
在伊斯蘭堡、拉合爾等巴基斯坦大城市，記者常和到巴做生意的中國(guó)新疆商人接觸，他們告訴記者，中國(guó)南航的主干之一新疆航空已成為在中亞地區(qū)、巴基斯坦和阿富汗最活躍的航空集團(tuán)之一。?；毓枢l(xiāng)新疆的巴基斯坦北部地區(qū)華人華僑協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)克尤木也告訴記者，新疆鐵路和油氣管道不停地建，這在周邊的南亞和中亞國(guó)家都是少見(jiàn)的。一位曾經(jīng)參加過(guò)中巴友誼公路建設(shè)的巴基斯坦朋友還在紅其拉甫口岸向記者感嘆，巴境內(nèi)的公路維護(hù)和保養(yǎng)比中國(guó)境內(nèi)的差太多了。
中國(guó)新疆的農(nóng)業(yè)發(fā)展也令周邊國(guó)家羨慕。一位巴基斯坦當(dāng)?shù)嘏笥褜?duì)記者說(shuō)：“我們?cè)悄蟻喌貐^(qū)的糧倉(cāng)，而目前巴基斯坦北部地區(qū)卻一直從中國(guó)新疆進(jìn)口糧食?！边@位巴基斯坦朋友很羨慕新疆能在穩(wěn)定中謀求發(fā)展，“而我們這幾年則在恐怖陰霾下，什么都干不成”。“可以說(shuō)新疆是亞洲腹地的繁榮綠洲。中國(guó)新疆地區(qū)在經(jīng)濟(jì)多樣性發(fā)展和政治穩(wěn)定等領(lǐng)域都有讓周邊國(guó)家羨慕的地方?！毙陆缈圃褐衼喫L(zhǎng)潘志平對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》說(shuō)。
到過(guò)吉爾吉斯斯坦首都比什凱克機(jī)場(chǎng)的人，會(huì)發(fā)現(xiàn)那里所有運(yùn)營(yíng)的電梯都產(chǎn)自新疆天山電梯制造有限公司。該公司董事長(zhǎng)鐘建國(guó)在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)，“天山”電梯在比什凱克機(jī)場(chǎng)已經(jīng)使用了七八年，質(zhì)量很受當(dāng)?shù)卣J(rèn)可?，F(xiàn)在，“天山”電梯還在吉國(guó)的開(kāi)發(fā)區(qū)建了工廠，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)當(dāng)?shù)劁N，同時(shí)為吉國(guó)民眾提供了一些就業(yè)機(jī)會(huì)。鐘建國(guó)說(shuō)，現(xiàn)在新疆有了一批像“天山”電梯一樣打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)的本土氣息濃厚的品牌。新疆經(jīng)濟(jì)研究專家唐立久認(rèn)為，新疆制造行業(yè)完全有能力打響更多的品牌。新疆有著與很多國(guó)家接壤的地緣優(yōu)勢(shì)，可以開(kāi)拓中亞、西亞、南亞和俄羅斯市場(chǎng)，甚至有些新疆的品牌走得更遠(yuǎn)?！疤焐健迸蒲蚪q衫、“美克·美家”和“吉瑞祥”家具、“特變”電工產(chǎn)品、“天山”和“屯河”品牌的水泥等產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上都有不錯(cuò)的口碑。在食品加工業(yè)和釀酒業(yè)中，新疆“中基”生產(chǎn)的番茄醬也逐漸成為國(guó)際品牌，該公司負(fù)責(zé)人曾表示，“要讓一半法國(guó)人吃上中國(guó)品牌番茄醬”。
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