- 政策解讀
- 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
- 社會(huì)發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國(guó)
- 天下人物
- 發(fā)展報(bào)告
- 項(xiàng)目中心
0.2元到0.6元
成本傳導(dǎo)效應(yīng)成主要推手
記者在此次調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，蔬菜價(jià)格的“成本賬”越來(lái)越復(fù)雜，“價(jià)格推手”不斷增多，一級(jí)批發(fā)商的利潤(rùn)空間并不高。
27日12時(shí)30分左右，劉臺(tái)拉著這車剛收來(lái)的蔬菜回到壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園倉(cāng)庫(kù)，并拿著賬目明細(xì)找張俊山領(lǐng)錢。
張俊山準(zhǔn)備發(fā)往北京的這車蔬菜共58421斤，西葫蘆只是其中的一個(gè)品種。通過(guò)這車貨當(dāng)天的賬本，記者做了一個(gè)簡(jiǎn)單的梳理：這車貨成本共1.5萬(wàn)元左右。其中包裝成本比重最大，達(dá)到7037元，比去年同期平均上漲了50%左右，尤其是紙箱漲得更多，幾乎翻倍；雇工成本(包括裝車、理貨男女工、業(yè)務(wù)員等)共計(jì)1170元，比去年漲了近300元；運(yùn)輸成本4800元(包括租用大卡車從壽光物流園運(yùn)往北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)途中發(fā)生的油費(fèi)、司機(jī)費(fèi)等)，比去年同期上漲了近900元；其他雜費(fèi)(裝車用的竹竿、梯子、鐵架子、板子、電話費(fèi)等)為980元。
27日下午2時(shí)30分，記者與運(yùn)菜大卡車一同啟程，向北京進(jìn)發(fā)。車子走高速公路，一路走綠色通道，暢通無(wú)阻。當(dāng)晚11時(shí)，抵達(dá)新發(fā)地北門，行程480公里左右。記者發(fā)現(xiàn)，為了及時(shí)趕到新發(fā)地，卡車一刻不停，司機(jī)只吃大餅，連水也不敢多喝，以免上廁所耽誤時(shí)間。
卡車進(jìn)入北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)費(fèi)是每車800元。此時(shí)，張俊山在新發(fā)地的合伙人任立國(guó)與雇來(lái)的7名工人，負(fù)責(zé)卸貨和批發(fā)蔬菜。任立國(guó)感慨地說(shuō)：“工人工資增幅太大，以前每人每天六七十元都有人干，如今一天100元還是靠長(zhǎng)期關(guān)系維持。”
經(jīng)過(guò)買家的討價(jià)還價(jià)，這批西葫蘆批發(fā)價(jià)一般為0.6元/斤?！捌綌倎?lái)算，菜運(yùn)到新發(fā)地，每斤菜平均加價(jià)三毛左右批發(fā)，才能保本?！睆埧∩秸f(shuō)，“干我們這一行的，利潤(rùn)很薄，只能以量取勝?！?/p>
張俊山告訴記者，經(jīng)營(yíng)蔬菜生意，利潤(rùn)起落很大，有的年份能多掙，但同樣存在虧本的風(fēng)險(xiǎn)。比如去年生意就不好，他現(xiàn)在還背著20多萬(wàn)元債務(wù)。
記者了解到，城市農(nóng)民工收入水平上漲傳導(dǎo)到農(nóng)村，導(dǎo)致農(nóng)村勞動(dòng)力成本上漲較快。石油等大宗商品價(jià)格上升也直接作用于蔬菜流通環(huán)節(jié)。盡管在源頭上蔬菜價(jià)格有所下跌，但人工費(fèi)、油價(jià)等成本卻在上漲并帶有一定的“不可逆性”，成為在流通環(huán)節(jié)推高蔬菜價(jià)格的主要因素。