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截至2010年底,我國與其他國家或地區(qū)簽訂雙邊航空運輸協(xié)定112個,比“十五”期末增加13個。其中:亞洲36個國家,非洲24個國家,歐洲40個國家,美洲8個國家,大洋洲4個國家。
9.運輸航空(集團(tuán))公司生產(chǎn)
截至2010年底,我國共有運輸航空公司43家,按不同類別劃分:國有控股公司35家,民營和民營控股公司8家,全貨運航空公司11家,中外合資航空公司16家,上市公司5家。
中航集團(tuán)完成飛行小時146.7萬小時,完成運輸總周轉(zhuǎn)量175.3億噸公里,比上年增加23.2%,完成旅客運輸量0.72億人次,比上年增加15.2%,完成貨郵運輸量180.1萬噸,比上年增加28.0%。
東航集團(tuán)完成飛行小時121.4萬小時,完成運輸總周轉(zhuǎn)量136.0億噸公里,比上年增加24.0%,完成旅客運輸量0.65億人次,比上年增加15.5%,完成貨郵運輸量164.8萬噸,比上年增加20.6%。
南航集團(tuán)完成飛行小時139.2萬小時,完成運輸總周轉(zhuǎn)量131.0億噸公里,比上年增加30.2%,完成旅客運輸量0.76億人次,比上年增加15.3%,完成貨郵運輸量111.7萬噸,比上年增加29.6%。
海航集團(tuán)完成飛行小時60.2萬小時,完成運輸總周轉(zhuǎn)量57.1億噸公里,比上年增加26.8%,完成旅客運輸量0.31億人次,比上年增加15.4%,完成貨郵運輸量52.2萬噸,比上年增加29.1%。
其他航空公司共完成飛行小時43.4萬小時,完成運輸總周轉(zhuǎn)量39.0億噸公里,比上年增加32.6%,完成旅客運輸量0.23億人次,比上年增加24.8%,完成貨郵運輸量54.2萬噸,比上年增加30.6%。
二、通用航空[9]
1.作業(yè)時間
2010年,全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)作業(yè)飛行13.98萬小時,比上年增長12.9 %。其中:工業(yè)航空作業(yè)完成 6.39萬小時,比上年增長20.7%;農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)完成2.82萬小時,比上年增長7.2%;其他通用航空作業(yè)完成 4.77萬小時,比上年增長6.9%。
2.通用航空企業(yè)
截止2010年底,獲得通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證的通用航空企業(yè)111家,其中,華北地區(qū)33家,中南地區(qū)22家,華東地區(qū)19家,東北地區(qū)15家,西南地區(qū)12家,西北地區(qū)6家,新疆地區(qū)4家。[10]
3.機隊規(guī)模
2010年底,通用航空企業(yè)適航在冊航空器總數(shù)達(dá)到1010架,其中教學(xué)訓(xùn)練用飛機202架。
三、運輸效率、經(jīng)濟(jì)效益與運輸收入水平
1.運輸效率
2010年,全行業(yè)在冊運輸飛機平均日利用率為9.35小時,比上年提高0.11小時。其中,大中型飛機[11]平均日利用率為9.76小時,比上年提高0.18小時,小型飛機平均日利用率為5.15小時,比上年降低0.32 小時。2010年,正班客座率平均為80.2%,比上年提高3.9個百分點。
2010年,正班載運率平均為71.6%,比上年提高4.4個百分點。
2.經(jīng)濟(jì)效益[12]