我國(guó)城市大氣污染問(wèn)題依然突出，2005年監(jiān)測(cè)的522個(gè)城市中，39.7%的城市處于中度或重度污染。國(guó)家環(huán)?？偩志珠L(zhǎng)周生賢昨天表示，國(guó)家將采取有力措施堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“十一五”二氧化硫總量控制目標(biāo)。
國(guó)務(wù)院已授權(quán)環(huán)?？偩峙c六家電力集團(tuán)公司和七個(gè)排放大省簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)，控制污染物排放。
機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣已成重要污染源
在昨天召開(kāi)的全國(guó)大氣污染防治工作會(huì)議上，周生賢表示，城市大氣污染問(wèn)題依然突出。“2005年監(jiān)測(cè)的522個(gè)城市中，4.2%的城市達(dá)到國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，56.1%的城市達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，有39.7%的城市處于中度或重度污染?！?/p>
截至去年，我國(guó)汽車(chē)保有量超過(guò)3100萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放已經(jīng)成為大城市空氣污染的重要來(lái)源。周生賢認(rèn)為，如果不及時(shí)提高機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油品質(zhì)，到2015年，城市機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放量將比2000年上升一倍。
他表示，國(guó)家將嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車(chē)污染，逐步提高
新車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，加大老舊車(chē)輛淘汰力度，堅(jiān)決遏制機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放總量逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。到2010年使65%以上的城市空氣環(huán)境質(zhì)量二級(jí)和好于二極的天數(shù)達(dá)到80%以上。
電力行業(yè)嚴(yán)控二氧化硫排放
“十一五”規(guī)劃綱要中已經(jīng)明確提出，到2010年全國(guó)二氧化硫排放總量比“十五”末期削減10%.周生賢表示，這是約束性指標(biāo)，是不可逾越的一條紅線，“確保實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)是各級(jí)環(huán)保部門(mén)義不容辭的責(zé)任！”
他透露，國(guó)務(wù)院已授權(quán)環(huán)保總局與六家電力集團(tuán)公司和七個(gè)排放大省簽訂了控制二氧化硫排放總量的目標(biāo)責(zé)任書(shū)，今后，環(huán)?？偩诌€將與其余的23個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)政府簽訂責(zé)任書(shū)，并將每半年公布各省和六家電力集團(tuán)公司的完成情況，并將考核結(jié)果向國(guó)務(wù)院報(bào)告，向全社會(huì)公布。
此外，對(duì)二氧化硫總量的控制，國(guó)家還將對(duì)電力行業(yè)實(shí)行“計(jì)劃單列式”管理。周生賢表示，今后，除熱電聯(lián)產(chǎn)、煤矸石和垃圾焚燒發(fā)電機(jī)組外，新改擴(kuò)電廠需要的二氧化硫指標(biāo)必須從電力行業(yè)自身獲得，否則環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)將不予審批。 (記者 馬力)
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