記者１０日從中國科學院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所了解到，長達４３６公里的塔里木沙漠公路防護林生態(tài)工程目前已經(jīng)完工并通過驗收。這是世界上穿越流動沙漠最長的防護林工程。
這一工程為縱穿世界第二大流動沙漠的塔里木沙漠公路提供了保護。同時，工程的完工標志著中國科研人員初步解決了沙漠公路保護的世界性難題，并為類似問題提供了成功范例。
工程由中國石油天然氣股份有限公司塔里木油田分公司、中國科學院新疆生態(tài)與地理研究所、中國科學院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所和大慶油田建設(shè)設(shè)計研究院歷時１４年共同完成。目前已經(jīng)通過了成果鑒定。
塔里木沙漠公路防護林生態(tài)工程主要工程包括灌溉管線和設(shè)施工程、發(fā)電及變電工程、管護設(shè)施工程和種植工程四個部分。鑒定委員會的專家們認為，這一項目為人類實施沙漠工程建設(shè)提供了范例，研究成果和有關(guān)技術(shù)規(guī)范可指導干旱沙漠區(qū)域類似風沙環(huán)境條件下沙漠公路防沙與綠色走廊建設(shè)。
縱穿世界第二大流動沙漠的塔里木沙漠公路于１９９５年建成通車，然而，塔里木沙漠公路沿線風動力條件充足，風沙地貌類型復(fù)雜多樣，地表組成物質(zhì)松散且易于流動，以此構(gòu)成的風沙環(huán)境對沙漠公路安全運行構(gòu)成了巨大威脅。
據(jù)介紹，在極端沙漠環(huán)境進行沙漠公路防護林生態(tài)工程建設(shè)所面臨的風沙危害的防治、高抗異性植物物種的篩選、高礦化度咸水的利用、取水能源的解決、多重脅迫下人工防護林帶的穩(wěn)定性等課題屬于世界級難題。
目前，這一項目所揭示的沙漠公路風沙危害規(guī)律，形成的綠色走廊建設(shè)的植物選擇技術(shù)、沙漠公路沿線取水技術(shù)、沙漠公路沿線高礦化度水灌溉和種植技術(shù)等研究成果，已經(jīng)得到了廣泛推廣應(yīng)用，并在塔克拉瑪干沙漠腹地進行了實施。（記者 宋常青）
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