由東方鍋爐自主開(kāi)發(fā)并以總承包建設(shè)的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)配３０萬(wàn)千瓦燃煤機(jī)組煙氣海水脫硫系統(tǒng)，１０月底在廈門嵩嶼電廠順利通過(guò)１６８小時(shí)試運(yùn)行后正式投運(yùn)。
經(jīng)有關(guān)單位測(cè)試，機(jī)組脫硫率大于９５％，脫硫排放ＰＨ值低于目前國(guó)內(nèi)引進(jìn)機(jī)組，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。該項(xiàng)目的成功研發(fā)，突破了中國(guó)脫硫海水達(dá)標(biāo)排放這一技術(shù)瓶頸，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)大型燃煤機(jī)組海水脫硫環(huán)保關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備國(guó)產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)了突破。
研究資料顯示，海水脫硫與其他煙氣脫硫技術(shù)相比，具有脫硫效率高、運(yùn)行成本低廉、工藝成熟、系統(tǒng)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，而且使用海水作為脫硫劑，具有無(wú)添加物、無(wú)副產(chǎn)品、無(wú)二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
由于中國(guó)及亞洲地區(qū)海邊電廠數(shù)量龐大，而中國(guó)又是一個(gè)淡水資源嚴(yán)重不足的國(guó)家，開(kāi)發(fā)并利用海水脫硫技術(shù)，對(duì)治理燃煤機(jī)組造成的大氣污染，具有重要而現(xiàn)實(shí)的意義。（沈永明 楊志忠）
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