周三滬深大盤呈現(xiàn)探底的走勢，早盤縮量沖高后，10點半后股指出現(xiàn)快速回落，后市更是出現(xiàn)恐慌性下跌，尾市滬綜指報收5338點，下跌87點，深成指報收17992點，跌354點。兩市成交1600億，出現(xiàn)明顯的萎縮。
近期股市擴容方面大動作不斷，尤其是超級大盤股在吸收市場過剩的流動性方面效果明顯，在一定程度上遏制了市場非理性瘋長的勢頭。近日新華社發(fā)文指出大盤股密集回歸有利股市平穩(wěn)運行，管理層市場化調(diào)控效果獲得肯定。為避免如調(diào)整印花稅這樣的調(diào)控措施給股市造成的巨大沖擊，“5.30”之后，管理層在運用調(diào)控措施時顯得更加謹慎，無論針對過剩流動性的上調(diào)準備金率還是針對CPI的加息措施，都采用小幅多次的方式，給市場預(yù)留足夠的消化空間。
從盤面看：熱點較散，券商、水泥、酒類板塊比較活躍，航空股、部分有色金屬股以及昨日上市的次新股，遭遇較強的殺跌。地產(chǎn)受二手房加大首付比例及國際貨幣基金組織評估表示美次債對全球經(jīng)濟影響將“曠日持久”雙重利空影響地產(chǎn)股一下從昨天的上漲變?yōu)榱祟I(lǐng)跌。近期漲幅較大的藍籌股，航空股整體出現(xiàn)第二個跌停，牛股江南重工同樣封于跌停，受其影響，藍籌股整體走勢明弱于大盤，有色金屬、煤炭、電力等紛紛選擇下行。
大盤經(jīng)過高位的連續(xù)整理，選擇向下突破。為這種下跌和近期市場面一些微妙變化有直接的關(guān)系，大盤股回歸加速，二級市場估值分歧的加大，資金面的抽緊，港股直通車即將正式實施。同時，臨近十一長假，市場持股信心降低，拋壓明顯加大，兩市大盤跌穿了短線支撐位10日均線，頭部形態(tài)初步形成。從近日K線組合上看，今日滬指Ｋ線低于上根K線，收小陰，意味著后市還有低點。從K線形態(tài)上看，大盤15、30分鐘線形成頂背離，短線還要繼續(xù)下跌調(diào)整；5日均線勾頭向下，與10日均線接近粘合，壓制指數(shù)進一步上攻，20日均線失守；MACD兩線下行，開口微張，綠柱放大；KDJ三線死叉下行；RSI三線發(fā)散向下；OBV能量潮平緩下滑。多項技術(shù)指標表明現(xiàn)貨指數(shù)仍未調(diào)整到位，市場觀望氣氛濃郁，上漲動力不足。而周、月線上K線形態(tài)及均線系統(tǒng)仍多頭排列，表示大盤中、長期還處在牛市上漲趨勢中，將繼續(xù)震蕩盤升，不因短線調(diào)整而改變。（野村證券/賈?。?/p>
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