12日晚，東方航空發(fā)布公告稱，東航換股吸收合并上海航空。東航上航聯(lián)合重組領(lǐng)導(dǎo)小組新聞發(fā)言人劉江波在接受新華社記者采訪時(shí)透露，東航上航聯(lián)合重組方案已經(jīng)“敲定”，這標(biāo)志著備受關(guān)注的東上重組進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，也是東航上航共同打造中國民航業(yè)內(nèi)重組精品工程的開始。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，東上重組后，國內(nèi)民航市場由東航、國航、南航三足鼎立的格局確立，新東航要真正發(fā)揮出協(xié)同作用才能對(duì)區(qū)域航空市場產(chǎn)生更大影響。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，東上重組后，國內(nèi)民航市場由東航、國航、南航三足鼎立的格局確立。
東上重組進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段
6月8日，東航、上航分別宣布因重大重組事宜無限期停牌。7月13日，兩家上市公司的股票將復(fù)牌。這也意味著東上重組終于取得階段性成果。
劉江波告訴新華社記者，中國東方航空股份有限公司和上海航空股份有限公司于7月10日分別召開董事會(huì)，對(duì)雙方聯(lián)合重組等相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了審議。雙方董事會(huì)各自審議通過了換股吸收合并議案及相關(guān)事項(xiàng)。東方航空董事會(huì)還審議通過了非公開發(fā)行A股和定向增發(fā)H股議案及相關(guān)事項(xiàng)。
東上重組方案為，東航將按照1：1.3的比例向上航股東發(fā)行東航的新股，即每1股上航A股股份可換取1.3股東航A股新股。
劉江波表示，東航上航聯(lián)合重組完成后，原上海航空的資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)和人員將全部進(jìn)入東方航空的全資子公司——上海航空有限責(zé)任公司。上海航空的品牌將會(huì)被保留，以保持業(yè)務(wù)的延續(xù)經(jīng)營。
上海航空股份有限公司董事長周赤曾表示，上航有特定的航權(quán)，成為東航全資子公司后，可以避免航權(quán)流失的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)上航來說，獨(dú)立品牌、獨(dú)立運(yùn)營、債務(wù)債權(quán)能夠存續(xù)下去是最有利的。
此外，東方航空還將非公開發(fā)行A股和H股，在國內(nèi)國際資本市場募集70億元資金，這將進(jìn)一步增加?xùn)|方航空凈資產(chǎn)，降低資產(chǎn)負(fù)債率，改善財(cái)務(wù)狀況，提升經(jīng)營能力與抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
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