新華網(wǎng)楚瑪爾河７月１日電 野生動(dòng)物穿越動(dòng)物通道誘導(dǎo)試驗(yàn)研究和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)表明，２００３年至２００５年，每年僅從可可西里五北大橋動(dòng)物通道經(jīng)過(guò)的藏羚羊就有數(shù)千只，證明青藏鐵路設(shè)置野生動(dòng)物通道可行、有效。
可可西里國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理局表示，從今年５月中旬開(kāi)始的藏羚羊遷徙情況來(lái)看，“高原精靈”已完全適應(yīng)青藏鐵路專設(shè)的野生動(dòng)物通道。
可可西里管理局五道梁自然保護(hù)站站長(zhǎng)格來(lái)介紹說(shuō)，５月１６日，保護(hù)區(qū)東部的首批６７只懷孕藏羚羊悠然自得地通過(guò)了青藏鐵路五北大橋，進(jìn)入保護(hù)區(qū)腹地遷徙產(chǎn)仔。到目前，已有上千只臨產(chǎn)藏羚羊借助動(dòng)物通道安全順利地穿越了青藏鐵路。
“今年藏羚羊大規(guī)模遷徙產(chǎn)仔明顯早于往年。它們穿越青藏鐵路時(shí)一改過(guò)去的猶豫徘徊，開(kāi)始大大方方地結(jié)隊(duì)通過(guò)動(dòng)物通道?！笨煽晌骼锕芾砭志珠L(zhǎng)才嘎告訴記者說(shuō)。青藏鐵路開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，對(duì)高原生態(tài)環(huán)境的保護(hù)給予了高度重視。為了保障可可西里等地的藏羚羊自由自在地遷徙，青藏鐵路建設(shè)者在沿線專門(mén)設(shè)置了３３處野生動(dòng)物通道。建設(shè)動(dòng)物通道，這在我國(guó)鐵路工程建設(shè)史上尚屬首次。從２００４年以來(lái)，可可西里藏羚羊開(kāi)始逐步適應(yīng)青藏鐵路動(dòng)物通道。目前，藏羚羊大規(guī)模遷徙通過(guò)動(dòng)物通道的時(shí)間明顯縮短。
據(jù)了解，可可西里管理局每年在藏羚羊遷徙期間都要組織開(kāi)展清障、護(hù)航行動(dòng)，保護(hù)隊(duì)員和環(huán)保志愿者在有關(guān)部門(mén)配合下到公路沿線攔車，為藏羚羊遷徙讓道，使來(lái)往于青藏鐵路和青藏公路的臨產(chǎn)藏羚羊有了一定的安全感，減少了在鐵路附近徘徊猶豫的時(shí)間。
“如今，成群結(jié)隊(duì)的藏羚羊在青藏鐵路沿線附近自由自在地遷徙、覓食、追逐嬉戲，它們與鋼鐵巨龍都已成為雪域高原上的靚麗風(fēng)景?！辈鸥氯缡钦f(shuō)。（記者侯德強(qiáng) 拉巴次仁王圣志）
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