今年我國(guó)高速公路新增通車(chē)?yán)锍蹋常埃埃岸喙铮瑥亩刮覈?guó)高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到１．９萬(wàn)公里，創(chuàng)下位居世界第二的新紀(jì)錄。
據(jù)了解，今年我國(guó)高速公路新增通車(chē)?yán)锍桃菜⑿铝巳ツ晖ㄜ?chē)２８７２公里的歷史最高記錄，成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中一個(gè)奪目的亮點(diǎn)。今年，在連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線(xiàn)上，洛陽(yáng)至三門(mén)峽至靈寶段、商丘至開(kāi)封段高速公路已經(jīng)投入使用；在（北）京珠（海）國(guó)道主干線(xiàn)上，湖南段１００多公里、湖北段２２０多公里高速公路已經(jīng)完工；在（北）京福（州）國(guó)道主干線(xiàn)上，合肥至徐州段已經(jīng)建成；近日剛剛?cè)€(xiàn)貫通、全長(zhǎng)１０１５公里的西南高速公路出海通道，則把貧困的大西南與世界拉得更近。
自１９８８年開(kāi)始建設(shè)高速公路以來(lái)，我國(guó)高速公路建設(shè)向世界前列高速發(fā)展。至１９９８年底，全國(guó)高速公路通車(chē)總里程達(dá)到６２５８公里，躍居世界第八；１９９９年年底，突破１萬(wàn)公里，位居世界第四；２０００年年底，達(dá)到１．６萬(wàn)公里，居世界第三。
今后一個(gè)時(shí)期我國(guó)高速公路建設(shè)仍將保持高速發(fā)展。我國(guó)第一個(gè)以高速公路為主的國(guó)道主干線(xiàn)網(wǎng)“兩縱兩橫三條重要路段”將于２００２年建成。目前，北京至沈陽(yáng)線(xiàn)、北京至上海線(xiàn)已建成通車(chē)，黑龍江同江至海南三亞線(xiàn)、北京至珠海線(xiàn)和連云港至霍爾果斯線(xiàn)、上海至成都線(xiàn)、西南地區(qū)出海主通道正處在緊張的建設(shè)之中。到２００８年奧運(yùn)會(huì)在北京舉辦時(shí)，“五縱七橫”快速?lài)?guó)道主干線(xiàn)網(wǎng)將鋪就在中國(guó)大地上。
（新聞背景）世界高速公路總里程前五位國(guó)家
據(jù)交通部提供的資料，美國(guó)是世界上擁有高速公路最多的國(guó)家。美國(guó)從２０世紀(jì)５０年代中期開(kāi)始，修建了８．８萬(wàn)公里的高速公路，約占世界高速公路總里程的一半，連接了所有５萬(wàn)人以上的城市。其中５４條共計(jì)６．４４萬(wàn)公里的州際高速公路形成了橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡拿绹?guó)公路主骨架，是美國(guó)人駕車(chē)出行的主要通道。
我國(guó)高速公路通車(chē)總里程今年躍居世界第二位，總里程為１．９萬(wàn)公里，但平均密度低。橫貫東西、縱跨南北的“兩縱兩橫三條重要路段”國(guó)道主干線(xiàn)網(wǎng)明年建成。
加拿大修建了１．６５萬(wàn)公里的高速公路，占公路網(wǎng)總長(zhǎng)度的１．８％，居世界第三位。
德國(guó)高速公路總里程為１．１萬(wàn)公里，居世界第四位。１９３２年，德國(guó)建成通車(chē)的波恩至科隆高速公路，是世界上第一條高速公路。目前，德國(guó)５萬(wàn)人以上的城市及５萬(wàn)人以下城市的９０％通了高速公路。
法國(guó)目前擁有１萬(wàn)公里高速公路，位居世界第五位。
另外，意大利高速公路通車(chē)總里程為６３００多公里；英國(guó)為３０９０公里；日本已修建了６１１４公里的高速公路。
新華社 2001年12月16日
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