鄧琳
國家發(fā)改委交通運輸司有關負責人昨日向記者證實，青藏鐵路建成后，還將以拉薩火車站為中心向外輻射，興建3條客貨兩運的支線。
據(jù)該負責人介紹，這3條直線在早已被列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中，所有項目均在2020年前完工。
據(jù)了解，這3條鐵路分別是：拉薩至林芝、拉薩至日喀則、日喀則至亞東3條青藏鐵路支線，全部建成通車后，青藏鐵路將和這3條支線形成一個大大的Y字形，總長度將達到2000多公里。
記者在國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中發(fā)現(xiàn)，這3條鐵路與其他線路均為西部開發(fā)性新線，規(guī)劃總長1.6萬公里，這些線路的建立，將完善西部地區(qū)鐵路網(wǎng)絡，并打開多條西南、西北以及由此出境的新通道。
據(jù)悉，在這3條支線將分別通往西藏的亞東、日喀則和林芝。根據(jù)國務院西部開發(fā)辦有關負責人今年4月的表態(tài)，通往亞東的線路將與印度鐵路網(wǎng)連接，形成通向南亞、出印度洋走向世界的戰(zhàn)略通道。
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