“開放”猜想
與邊貿(mào)商人不同，政府官員則對朝鮮的開放信號充滿興趣。
在丹東，朝鮮租借兩座島嶼給中國企業(yè)開發(fā)的計劃仍被坊間熱議，而新的跨鴨綠江大橋已經(jīng)進入實質性建設階段。
顯然，地方政府官員對大橋的建設充滿期待，丹東市長趙連生在早些時候接受《中國新聞周刊》采訪時說，新建一座鴨綠江新大橋，將對中朝貿(mào)易起到不可替代的作用。
據(jù)趙連生介紹，目前，中國出口對朝的貿(mào)易中，70%的貨物經(jīng)過丹東口岸進入朝鮮。對朝貿(mào)易出口，占整個丹東市出口的1/3還多。
趙連生感慨說，以前的丹東從未這樣受到世人的矚目，“其實很重要的一點是因為新大橋的建設”。
地方政府不僅在基礎建設投入和對外貿(mào)易方面滿懷期待，也在積極爭取跨境貿(mào)易人民幣結算的業(yè)務，同時將新建一個國際商貿(mào)城?！拔蚁胝f的是，不久的將來，我們希望把丹東建成第二個深圳?！?/p>
被坊間傳言將被中國企業(yè)租用的朝鮮威化島，目前是一個生產(chǎn)合作社所在地，有幾座二層小樓，剩下的是成片的農(nóng)田，用來耕種苞谷等農(nóng)作物。另一座計劃開放的黃金坪島上，則完全見不到人煙。
據(jù)接近朝韓經(jīng)濟合作的消息人士表示，在新義州經(jīng)濟特區(qū)開發(fā)計劃流產(chǎn)之后，朝鮮即開始推進將威化島和黃金坪島開發(fā)為自由貿(mào)易區(qū)的計劃。朝方考慮將黃金坪島發(fā)展成為農(nóng)畜產(chǎn)品加工、水產(chǎn)品漁場、漁船修理等項目的中心。而威化島則準備發(fā)展農(nóng)畜產(chǎn)品流通中心、生活用品工廠、流通中心和旅游休閑設施等項目。
國際社會一種樂觀的猜測是，朝鮮或將效法中國30年前改革開放。對此，趙連生說，合作開發(fā)島嶼屬企業(yè)的經(jīng)營行為，不屬官方行為。
事實上，早在1991年底，朝鮮已宣布設立羅津、先鋒自由經(jīng)濟貿(mào)易區(qū)，制定相對獨立的法律，開始搞特區(qū)建設。但時至今日，該區(qū)域基礎設施薄弱，電力不足，電壓不穩(wěn)。類似的情況在隨后成立的開城、新義州特區(qū)同樣存在。
不過，丹東外經(jīng)貿(mào)局的上述官員卻稍顯謹慎，“朝鮮的體制很特殊，不會輕而易舉走開放的路?！?本刊記者/王維博劉炎迅(發(fā)自丹東)
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