昨天，記者從全球兒童安全網(wǎng)絡(luò)、市疾控中心合作舉辦的“兒童步行者安全促進(jìn)項(xiàng)目”會(huì)議上獲悉：道路交通意外已成為申城小囡意外傷害的首位死因，其中尤以?xún)和`章穿越車(chē)行道為主。為給兒童營(yíng)造安全的步行環(huán)境，本市將率先在長(zhǎng)寧、徐匯、奉賢、寶山、閘北、閔行六個(gè)區(qū)推行兒童步行健康干預(yù)，以此降低兒童意外傷害率。
全球兒童安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)查顯示：我國(guó)平均每年有超過(guò)3萬(wàn)名兒童因道路交通事故受傷甚至死亡，其中44%為兒童步行者。全國(guó)范圍內(nèi)，道路交通意外是14歲及以下兒童意外傷害的第二大死因；上海地區(qū)，各種兒童意外傷害死因中，道路交通意外位居首位。市疾控中心在對(duì)浦東新區(qū)花木社區(qū)的實(shí)地評(píng)估發(fā)現(xiàn)，孩子上學(xué)、放學(xué)途中安全隱患頗多，很多學(xué)生基本不認(rèn)識(shí)道路交通標(biāo)線(xiàn)；人行道常被機(jī)動(dòng)車(chē)、垃圾、小攤小販占用；人行橫道線(xiàn)或人行道上垃圾桶的設(shè)置也很欠人性化。
市疾控中心學(xué)校衛(wèi)生科馮曉剛表示：為保障學(xué)生安全，本市將著手對(duì)孩子、家長(zhǎng)、學(xué)校老師等群體強(qiáng)化安全教育；根據(jù)各區(qū)情況，疾控部門(mén)還將與交警、環(huán)保部門(mén)聯(lián)手，排查學(xué)校周?chē)陌踩[患。此外，一系列兒童安全步行工具將在教育機(jī)構(gòu)內(nèi)逐步推廣，大致內(nèi)容包括讓孩子動(dòng)手畫(huà)地圖，找出“家校線(xiàn)路”中的障礙物，發(fā)放小黃帽，在書(shū)包上佩戴好反光牌，有條件的學(xué)校還可在校服上制作反光條，以警示駕駛員及路人避讓兒童。(記者 顧泳)
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