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發(fā)布時間： 2015-04-10 15:40:30  |  來源： 中國發(fā)展門戶網(wǎng)  |  作者： 贏在未來  |  責(zé)任編輯： 方青

關(guān)鍵詞： 農(nóng)產(chǎn)品 物流 生鮮 保鮮 配送

順豐速運快遞員馬俊曉：我現(xiàn)在一個月8、9千算中等吧，最高的話應(yīng)該在一萬五左右。好多白領(lǐng)都說他們沒有我們賺得多。

快遞員的工作雖然為馬駿曉提供了可觀的收入，但配送生鮮產(chǎn)品也讓他承擔(dān)著更大的風(fēng)險。生鮮對運輸中的儲藏環(huán)境和時間有極高的要求，就算最后一公里也不例外，然而，有一件事情卻總是給快遞員們造成阻礙。

馬俊曉：最苦惱的就是送貨上門，沒人在家，放在手里怕壞了。

生鮮產(chǎn)品如果不能及時簽收，就會砸在快遞員手里，影響配送進度，造成不必要的浪費。

順豐優(yōu)選副總裁陳旭：其實現(xiàn)在大家要解決的，尤其對生鮮來講，物流的最后幾百米，當(dāng)東西送到你家的時候，你不在怎么辦。

從2012年開始，京東商城在全國30多個城市，安裝了600多個這樣的自提柜，用戶把這些自提柜設(shè)為收貨地址后，就能24小時隨時方便取貨。

機器：請輸入密碼，箱門已開。

京東顧客：今天上午下的單，下午的時候短信告訴我一個訂單號和提貨碼，我就憑著這個訂單號和提貨碼，就到這里取，不需要快遞員再等著我們?nèi)∝洝?/p>

收貨的時間地點正在慢慢得到解放，但生鮮卻對“最后一公里”有更高的要求。在全程冷鏈還無法普及的今天，有的公司推出了更加超前的計劃。

在北京CBD，月租金數(shù)十萬的核心商區(qū)，一家沒有任何商品的店鋪格外引人注目。它就是順豐速運集團針對生鮮電商推出的，解決最后一公里的利器。