下沉中的“新星”號
中新社北京二月十九日電 (張冬冬)中國外交部確認，一艘中國貨船二月十五日在俄羅斯符拉迪沃斯托克附近海域遇險，船上十名中國船員中有三人獲救，其余七人失蹤。北京的醫(yī)學專家今天稱，依據(jù)人體在低溫水域中生存極限判斷，失蹤人員兇多吉少，存活幾率很小。
北京大學第一醫(yī)院呼吸內(nèi)科主任王廣發(fā)教授十九日在接受本社記者采訪時指出，人在低溫條件下，尤其是在風浪條件下如果落入海水里，非常危險。
他詳細解釋說，人體正常溫度為三十七攝氏度，而核心體溫下降至三十五攝氏度以下時，將出現(xiàn)寒顫、意識障礙等一系列問題。這時如果落入海水中，將出現(xiàn)窒息死亡。正常人的體溫下降至二十攝氏度時，將出現(xiàn)心跳停止。
國際海難統(tǒng)計資料指出：全世界每年發(fā)生海難近萬次，死亡人數(shù)上萬。其中八成落水者是在穿著救生衣狀態(tài)下被凍死的。
查詢俄羅斯聯(lián)邦水文氣象和環(huán)境監(jiān)測局的統(tǒng)計資料，可以發(fā)現(xiàn)，二月份，符拉迪沃斯托克地區(qū)日最高氣溫零下六攝氏度，最低氣溫零下十四攝氏度。
根據(jù)俄新社的報道，遇險的中國貨船，其實是懸掛塞拉利昂國旗的“新星”號，船主是香港一家船務公司。該船只因涉嫌“向俄羅斯供應劣質(zhì)大米”被俄相關部門扣押。船長可能擔心吃官司，便自行下令離開納霍特卡港。俄兩艘邊防軍軍艦前去追趕，并向其發(fā)出信號，但是船長無視俄方警告，繼續(xù)朝公海駛去。該船十五日在遭遇風暴后傾斜三十度，并開始下沉。十六名印度尼西亞籍和中國籍船員離開該船只，上了救生氣墊船上。風暴中，海浪超過七米。俄羅斯邊海邊疆區(qū)邊防軍巡邏艦救起八名船員，另外八名船員被風浪卷走。
十九日，該社援引符拉迪沃斯托克海上協(xié)調(diào)救助中心值班負責人的話說，在過去四天的搜尋中，只找到了一艘救生筏，但沒有發(fā)現(xiàn)任何失蹤船員的尸體。該負責人同時指出，當?shù)貢r間十九日上午十一時(北京時間上午九時)，俄太平洋艦隊將派出一架飛機前往事發(fā)區(qū)域執(zhí)行搜救任務。
《今日俄羅斯》援引俄羅斯聯(lián)邦邊防部門一位名叫伊格·羅格坦金(Igor Rogatkin)的副團長的話說，俄羅斯邊防軍跟蹤“新星”號超過十五個小時，他們利用聲、光和無線電信號等發(fā)出警告，甚至鳴槍示警，但船只置若罔聞?！氨仨毬暶鞯氖?，那是一艘貨船，俄軍是向船上確認無人的部位開火的?！?/p>
目前，獲救的中國船員正在當?shù)蒯t(yī)院接受治療。新華社消息，中國駐俄羅斯哈巴羅夫斯克市總領事孫立杰表示，事故發(fā)生后，中國外交部對此高度重視。中國駐俄羅斯大使館和中國駐哈巴羅夫斯克總領館立即啟動應急機制，與俄方有關部門交涉，以便向遇險者提供救助，并加緊搜救失蹤人員。
俄方搜救和調(diào)查工作仍在進行之中。迄今還沒有官方證實，這艘船只的沉沒與俄羅斯軍艦開火有直接關系。官方消息也沒有透露該船只是否涉嫌運輸違禁物品及其他細節(jié)。(完)
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