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——開啟“三公”賬本！
節(jié)目導(dǎo)視：
解說：
62026輛，首都北京公車數(shù)量首度揭開面紗。
市民1：
六萬多輛公務(wù)車。
市民2：
占的比例太小了。
市民3：
我覺得可能偏少。
解說：
全國首例，面對贊譽(yù)也引來了疑惑，官方數(shù)據(jù)、民間感受為何相差懸殊？財政部率先曬部門賬本，從行政支出到基本支出，內(nèi)容從款細(xì)化到項，三公支出并未露面。公開“三公”支出，進(jìn)入倒計時，賬本到底該怎么曬？《新聞1+1》今日關(guān)注——陽光開啟“三公”賬本。
主持人(李小萌)：
《新聞1+1》。從去年北京市公布治堵方案以來，有一句話就引起人們的關(guān)注——公務(wù)用車不再增加。那時候很多人就說，你得把總數(shù)告訴我，我才能監(jiān)督是否有增加。今天北京市財政局就公布了一個數(shù)字——62026輛，這個數(shù)字一出來，大家都覺得似乎比預(yù)期地少了很多，甚至不足1/10。究竟是誰搞錯了？如果這是陽光財政向前走的一步的話，下一步如何走得清晰？走得堅實？今天我們關(guān)注這個話題。
(播放短片)
解說：
截至2010年底，北京市黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位公務(wù)用車實有數(shù)為62026輛，其中，市級公務(wù)車20288輛。
3月31日，北京市財政局網(wǎng)站給出了北京市公車數(shù)量的官方版本，盡管總體描述不過四十幾個字，又適逢假期臨近，但絲毫無礙這一新聞?wù)紦?jù)公眾的視野。
首都北京率先公布公車數(shù)量，成為國內(nèi)第一個“吃螃蟹”的地方，而這實際是如約公布。北京市到底有多少公車？一直受人關(guān)注，升溫則與這里交通擁堵有關(guān)。這座城市截止去年年底，機(jī)動車保有量已經(jīng)達(dá)到480萬輛，去年底，北京公布交通治堵方案，其中明確表示，北京市各級黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再增加公務(wù)用車指標(biāo)。
不再新增，這是北京市的承諾，而市民則同樣關(guān)心存量，因為這樣才能把實際效果看得清清楚楚。去年底，北京市民葉曉靜向北京市提出政府信息公開申請，要求公開北京市公車數(shù)量和具體型號兩個問題。北京市財政局依照程序回函表示，將于今年3月答復(fù)。于是3月的最后一天，北京市踐行承諾，公布公車數(shù)量，并表示這些數(shù)據(jù)是根據(jù)決算要求初步匯總，尚未經(jīng)人大常委會審議批準(zhǔn)。
市民1：
6萬多我覺得應(yīng)該不算多，這么多機(jī)關(guān)單位，怎么會多呢？
市民2：
我覺得比例有點太小了，占的比例太小了。
市民3：
我覺得大街上那么多車在行駛，就6萬多輛公務(wù)車，好像數(shù)字不太準(zhǔn)確。
市民4：
我覺得可能偏少吧。
市民5：
公務(wù)用車，我相信。
解說：
首開先河的北京，無疑引來贊譽(yù)，但同樣也有對數(shù)據(jù)真實的疑惑，因為這個數(shù)字與感知不同。有人就指出，按照北京市機(jī)動車保有量減去私家車數(shù)量的算法，至少為70萬輛，這個6.2萬讓人不太相信。面對質(zhì)疑，北京市財政局對媒體表示，此次向社會公布的公務(wù)用車數(shù)量是本市各級黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位用于履行公務(wù)的機(jī)動車輛的實有數(shù)量，包括小轎車、載客汽車等所有車輛。