被譽(yù)為造船業(yè)“皇冠上明珠”的國(guó)產(chǎn)液化天然氣（ＬＮＧ）船，２８日在中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司所屬滬東中華造船（集團(tuán)）公司下水。這是中國(guó)自主建造的第一艘ＬＮＧ船，填補(bǔ)了中國(guó)造船業(yè)的空白，并將帶動(dòng)中國(guó)船舶建造能力進(jìn)一步提高。
ＬＮＧ船是國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”產(chǎn)品，是一種“海上超級(jí)冷凍車(chē)”，被譽(yù)為造船“皇冠上的明珠”，目前只有日本、韓國(guó)和歐洲少數(shù)幾個(gè)國(guó)家具有建造能力。
中船集團(tuán)公司組織滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司等船廠，對(duì)ＬＮＧ的建造技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，先后投入科研經(jīng)費(fèi)上億元人民幣，逐步掌握了ＬＮＧ船舶建造關(guān)鍵技術(shù)。滬東中華建造的中國(guó)第一艘ＬＮＧ船，從２００４年８月建造合同生效，同年１２月１５日正式開(kāi)工建造，到今年１２月２８日短短一年時(shí)間就完成了出塢下水，充分展示了中船集團(tuán)公司在這一造船業(yè)最高技術(shù)領(lǐng)域的綜合實(shí)力。
中國(guó)建造的第一艘ＬＮＧ船屬薄膜型，艙容１４．７２萬(wàn)立方米，船長(zhǎng)２９２米，船寬４３．３５米，型深２６．３５米，設(shè)計(jì)航速１９．５節(jié)。（記者張毅 徐壽松）
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