背負(fù)式直升機(jī)飛行想像圖
背負(fù)式直升機(jī)飛行想像圖
背負(fù)式直升機(jī)飛行想像圖
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，人們千百年來(lái)一直羨慕鳥(niǎo)類能在空中自由飛翔，如今，墨西哥的一家公司正在設(shè)計(jì)一種新型的背負(fù)式“直升機(jī)”，人們可以將它穿在背上升至空中，進(jìn)而滿足人們對(duì)于自由飛行的渴望。
盡管這一設(shè)計(jì)理念并不新穎，但是這項(xiàng)技術(shù)還是有些新意，截至目前，設(shè)計(jì)的詳細(xì)情況還不太明確。對(duì)于這架Libelula背負(fù)式直升機(jī)是如何在2個(gè)氫燃料筒的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)作的，墨西哥航太科技公司在其網(wǎng)站上進(jìn)行了詳細(xì)解說(shuō)，他們用直升機(jī)動(dòng)葉片尖端的微型火箭取代了尾部螺旋槳，因?yàn)槿绻麑⑽膊柯菪龢壴谌梭w上是極不安全的。該公司表示，Libelula可能將是世界上最輕的直升機(jī)，它是如此的輕以至于可以通過(guò)碳素纖維胸衣綁在人身上。
該公司在網(wǎng)站上稱：“這項(xiàng)技術(shù)最令人驚嘆的是，由于沒(méi)有轉(zhuǎn)矩，因此這種背負(fù)式直升機(jī)不需要尾部螺旋槳，它們只需一個(gè)簡(jiǎn)單的葉片就可以轉(zhuǎn)動(dòng)--這意味著它是直升機(jī)的最簡(jiǎn)單樣式，飛行起來(lái)也最容易且更安全?！辈贿^(guò)理念目前還僅僅是理念。在研發(fā)制造一系列過(guò)氧化氫火箭、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)組件、飛行噴氣機(jī)傳送帶和火箭自行車方面，該公司曾有過(guò)非常成功的歷史。在網(wǎng)站上，該公司宣稱已經(jīng)擁有了生產(chǎn)Libelula直升機(jī)的絕大多數(shù)組件，其中許多都與噴氣機(jī)傳送帶上的組件一樣，因此試飛只不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題而已。
鳥(niǎo)對(duì)人類的貢獻(xiàn)是眾所周知的。鳥(niǎo)類還有一種特殊的作用，這就是它啟發(fā)了人類的智慧，為人類探求理想的技術(shù)裝置或交通工具，提供了原理和藍(lán)圖?？梢哉f(shuō)，在結(jié)構(gòu)、功能、通訊等方面，鳥(niǎo)類是人類的老師，許多現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)問(wèn)題，科學(xué)家常常需要去請(qǐng)教鳥(niǎo)類。人類自從發(fā)明了飛機(jī)并順利地飛上天空以后，就在不斷地對(duì)飛機(jī)進(jìn)行革新改造，無(wú)論是體積、載重、速度，都很快超過(guò)了鳥(niǎo)類?，F(xiàn)代飛機(jī)已經(jīng)比任何鳥(niǎo)類都飛得更快、更遠(yuǎn)、更高，尤其是近年來(lái)出現(xiàn)的各種飛行器，可以到星際間航行，更是鳥(niǎo)類所望塵莫及的。盡管這樣，在某些飛行技術(shù)和飛行器的結(jié)構(gòu)上，人造的飛機(jī)仍然不如鳥(niǎo)類那么完善而且精致，更不要說(shuō)消耗能源方面了。(劉妍)
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