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“十二五”十大項(xiàng)目提速武漢交通
關(guān)鍵詞： “十二五”規(guī)劃 十二五 規(guī)劃 十二五轉(zhuǎn)型 武漢交通 武漢 交通
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■對外交通：2小時(shí)高速公路和1小時(shí)城際鐵路
鞏固和提升武漢在全國綜合交通樞紐地位，建立1000公里范圍內(nèi)以航空和鐵路為主的交通運(yùn)輸格局；基本建成市域高速公路網(wǎng)和重點(diǎn)城市間城際軌道交通，打造2小時(shí)高速公路和1小時(shí)城際鐵路交通圈。
■過江交通：形成“10橋1隧3軌”新格局
在現(xiàn)有7座過長江、6座過漢江機(jī)動(dòng)車通道基礎(chǔ)上，“十二五”期間將續(xù)建二七大橋、鸚鵡洲大橋、軌道2號線和4號線過江通道；增建楊泗港大橋、黃家湖大橋、軌道8號線過江通道，形成“10橋1隧3軌”的過長江通道格局。
■快速路：建成“三環(huán)十二射快速路網(wǎng)”
實(shí)現(xiàn)“30分鐘暢通工程”目標(biāo)，基本建成主城內(nèi)快速路交通網(wǎng)絡(luò)。至2015年，快速路總里程達(dá)270公里；規(guī)劃提升77公里主干道為快捷路，增加快速路系統(tǒng)的覆蓋率，主城內(nèi)形成“三環(huán)六聯(lián)十二射”的快速路網(wǎng)絡(luò)格局，即3條環(huán)線，6條快速連通道路，12條放射線性快速路。