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航空公司上調(diào)國(guó)際航線上燃油附加費(fèi) 上報(bào)國(guó)內(nèi)方案
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 06 月 25 日 
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“去歐洲玩,不算機(jī)票,光來回的燃油附加費(fèi)和其他稅費(fèi)一個(gè)人就要3000多元!”昨天,準(zhǔn)備去巴黎旅游的市民陳力凡毅然取消了自己的行程計(jì)劃,“太貴了,玩不起。”在國(guó)內(nèi)航油價(jià)格每噸上調(diào)1500元之后,在國(guó)際航線上擁有“話語(yǔ)權(quán)”的各大航空公司開始率先上調(diào)國(guó)際航線上的燃油附加費(fèi),中國(guó)始發(fā)前往世界各地的國(guó)際航線,燃油附加費(fèi)都有不同程度上漲。

曾經(jīng)在法國(guó)讀書的陳力凡今年暑期準(zhǔn)備帶上妻兒一起去法國(guó)旅游,順便再去丹麥看看。去航空公司查詢機(jī)票時(shí)讓他大吃一驚,如果乘坐法航廣州中轉(zhuǎn)巴黎至哥本哈根的往返航班,燃油附加費(fèi)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和其他稅費(fèi)一個(gè)人就要至少4000元,一家三口至少要12000元;如果乘坐法航廣州直飛巴黎往返航空,這些稅費(fèi)要3202元,一家三口要9606元;乘坐南航廣州直飛巴黎的航班,往返程稅費(fèi)也要2155元,一家三口要6465元。

“加上每個(gè)人8000多元的機(jī)票價(jià)格,暑期去歐洲玩一下,單單坐飛機(jī)就要近4萬多元!”陳力凡說,“加上住宿和吃飯,什么東西都不買,這趟旅行的費(fèi)用估計(jì)也要6萬多元了,想一想還是等油價(jià)下降了一些之后再去吧,現(xiàn)在去太不劃算了?!?/p>

像陳力凡這樣子在今年暑期放棄出游計(jì)劃的市民還有很多,“往年6月底正是暑期旅游報(bào)名的高峰期,而今年生意非常清淡,”廣之旅有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天這樣告訴本報(bào)記者,“1月份是冰凍災(zāi)害,國(guó)內(nèi)游幾乎顆粒無收;5月份西部旅游剛剛啟動(dòng),卻又遇上汶川大地震;今年暑期則正好趕上高油價(jià)?!?/p>

國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)上調(diào) 方案已報(bào)國(guó)家發(fā)改委

對(duì)于國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)問題,民航局有關(guān)官員昨天接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,民航局不干涉價(jià)格問題,是否漲價(jià)由發(fā)改委決定,對(duì)價(jià)格監(jiān)管則由物價(jià)部門來執(zhí)行。

記者昨天從航空公司了解到,關(guān)于燃油附加費(fèi)的上調(diào)方案已經(jīng)上報(bào)至國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司,正等待最后的批準(zhǔn),上調(diào)比例可能是將800公里以下燃油附加費(fèi)從60元調(diào)至80元,800公里以上航線從100元調(diào)至150元。

來源: 廣州日?qǐng)?bào)

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