隨著力拓與日本鋼企達成鐵礦石年度價格協(xié)議，中國方面如何對待接下來的談判成為各方關注的焦點，但中鋼協(xié)昨日仍未出面表態(tài)，讓市場對未來的走勢充滿猜測。記者昨日從鋼貿(mào)商處了解到，由于形勢尚不明朗，貿(mào)易商也處于觀望狀態(tài)。
首發(fā)價難解鋼企成本壓力
由于中鋼協(xié)尚未明確表態(tài)，中國方面未來的談判結果難以預料。如果中國和淡水河谷均跟隨日澳首發(fā)價，那么中國鋼企噸鋼成本的降幅將有限。
聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡艷平表示， 如果中國和淡水河谷均跟隨日澳首發(fā)價，若不考慮海運費，綜合測算中國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)噸鋼成本將因此下降128元，若全部使用長協(xié)礦，噸鋼成本則下降219元。難以完全解決國內(nèi)鋼企的成本壓力。
如果中方最終取得預期降幅，即40%~45%，不考慮海運費，綜合測算中國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)噸鋼成本將因此下降156元，若全部使用長協(xié)礦，噸鋼成本則下降268元，有利于虧損面較大的中國鋼鐵業(yè)。
鋼貿(mào)商仍在觀望
鑒于局勢不明朗，鋼貿(mào)商目前也不敢貿(mào)然行動。廣州鋼正公司董事長柯偉文接受記者采訪時表示，目前仍在觀察當中，“還不確定要提前采購還是推后采購”。但他表示，鋼價后期難有大幅上漲的空間，不建議目前大量囤積庫存。
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