簡要內容：21日，中鐵六局北京鐵建公司承建天津西站站場改造基礎工程全面展開。
人民網(wǎng)·天津視窗10月22日電：21日，中鐵六局北京鐵建公司承建天津西站站場改造基礎工程全面展開。
據(jù)北京鐵建公司現(xiàn)場施工負責人介紹，天津西站在拆除既有站場的基礎上，將新建津保車場3臺5線、普速車場1臺4線、津秦、京滬車場6臺11線、高速車場3臺6線。建成后，天津西站建筑面積將達到約20萬平方米(含雨棚)。站場增設至13臺24線，其中高速車場9臺17線，普速車場4臺7線。
據(jù)了解，西站改造工程將拆除既有線路22公里、道岔80組、地基處理近90萬平方米，地上留下橫縱相錯的網(wǎng)格的面積相當于近四個“鳥巢”。施工中還要鋪設道岔113組，新鋪線及既有線改建36.8公里。 新西站建成后，京滬高速鐵路由津滬聯(lián)絡線從西端引入，京津城際客運專線由京津城際聯(lián)絡線從東端引入，津秦客運專線由天津站到天津西站地下直徑線由東端引入。屆時，百年老站天津西站將成為本市現(xiàn)代化水平最高的交通樞紐，京津城際、京滬、津保、津秦4條高速鐵路將在這里交會，地鐵1號線、6號線、4號線，長途客運站、公交首末站和大型停車場可滿足鐵路、公交、地鐵、出租車、長途客運等多種交通運輸方式的“零換乘”。 （王月 肖博）
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